大家好，我是風度翩翩的《暴走汽車》主持人勞斯基，今天要和大家聊聊：“偽豪牌”的那些事。其實大部分的消費者對於汽車都停留在“好不好開”“跑得快不快”“坐的舒不舒服”之類的印象裡，甚至很多朋友只認識品牌，但不知道車型，所以他們大部分都是從品牌的名氣來選擇一臺汽車的。而勞斯基今天就要幫大家“拓拓眼界”，除了你們認識的“奔馳寶馬奧迪”，原來還有這些經營多年的豪華品牌？
沃爾沃
曾經被人們稱為“富豪”的沃爾沃，已經更名為“吉利-沃爾沃”了，但其實它的風格仍然保持一貫地“安全豪華”。沃爾沃一直以來都是豪華感十足的車型，但相比傳統BBA，沃爾沃在出力點上有所不同，更多地強調安全科技的應用，所以沃爾沃在國內市場一直都不被大眾市場所認可。但其實在很多人心目中，沃爾沃的氣質完全不輸三大BBA，獨特的北歐氛圍是其他品牌無法提供的。
而沃爾沃旗下V系列和S系列都是國內市場不可多得的優秀產品，加上沃爾沃已經陸續國產化，質量上乘但價格實惠，例如這臺中大型轎車—S90，僅僅接近30萬元的售價，就能提供類似奔馳S級超越寶馬5系的駕乘體驗，而眾多安全配置也是其他車型沒有的獨特優勢。
雷克薩斯
豐田旗下的高端豪華品牌“雷克薩斯”應該算國內比較知名的品牌了，特別在南方地區，雷克薩斯的口碑異常出色，在二手車市場裡的雷克薩斯絕對是車商們爭相搶購的品牌。但國內消費者對豪華品牌的認知還是以歐洲品牌為主，所以雷克薩斯在國內的地位還是稍許於三大豪牌BBA。
但雷克薩斯就等於國內所說的“偽豪牌”了嗎？勞斯基認為雷克薩斯無論做工用料還是機械素質，完全可以和歐洲列強匹敵，雷克薩斯所展現的是獨特的東方豪華質感，所以雷克薩斯絕對是日系豪牌裡的“扛把子”。比如對標奔馳E級的ES，勞斯基對它的評價就是上乘之作，大氣修長的車身，豪華獨特的內飾設計，還有最強的豐田混動系統加持，勞斯基只會選擇ES，而不是奔馳E級。
謳歌Acura
作為本田旗下面向北美的高端豪華品牌，“謳歌Acura”也算是國內市場的“偽豪牌”了，相比在美國市場，謳歌在國內的認受程度遠遠不及老大哥本田。而謳歌那“酷似”長安的品牌標誌，在國內被大家親切地稱呼為“長安王”。其實謳歌品牌的成立時間早於我們熟悉的雷克薩斯，沒錯，豐田的雷克薩斯和日產的英菲尼迪都是受到謳歌在北美的亮眼表現，從而創立了各自在北美的高端豪華品牌，所以說沒有謳歌，很可能就沒有雷克薩斯和英菲尼迪了。
其實謳歌在國內推出的大部分車型都是性價比非常高的產品，比如勞斯基專門拍攝過的廣汽謳歌CDX。18款的CDX已經下探到26萬元左右，但卻擁有動感大氣的外觀，騷紅色的內飾配色，還有與思域同款，但調校更強的高功率發動機，而且還有“排氣聲浪”哦。
其實日本的英菲尼迪、英國的捷豹、美國的凱迪拉克這些品牌，都是以豪華定位而生的，只是目前的表現仍然處於一個“二線豪牌”的成績，還需多加努力。而勞斯基在這裡誠意為大家推薦這三款車型：要出席商務宴請同時喜歡大型房車的讀者，沃爾沃S90很可能讓你掏出腰包；而偏向家用和喜歡日系風格的讀者，故障率極低售後完善的雷克薩斯ES300h是你的不二之選；喜歡駕駛質感運動氛圍的年輕讀者，謳歌CDX瞭解一下哦。有購買衝動的朋友們可以在各大平臺搜索“暴走汽車”“車問大師”兩檔節目，勞斯基在那裡都有這三款車型的詳細介紹哦。
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