俄罗斯世界杯,除了赞助商、小龙虾、球迷,中国汽车也去了

2018俄罗斯世界杯

满满的中国元素

赞助商中国的

小龙虾中国的

比赛用球中国的

球童中国的

观众中国的

但世界杯不是中国的

原因曾被白岩松吐槽

除了中国足球队没去

其他全去了

全去了,去了

当然也包括中国汽车

俄罗斯世界杯,除了赞助商、小龙虾、球迷,中国汽车也去了

2000年之后

俄罗斯整体经济回暖

居民手里逐渐的有了闲钱

有了闲钱就要出去“嘚瑟”

但俄罗斯地广人稀

光靠两条腿是走不远的

于是汽车也就成为了必需品

当时的俄罗斯汽车工水平

生产出的汽车简陋、不耐用

不能完全满足俄罗斯民众的需求

而外观时尚、实用且耐用的

进口汽车成了俄罗斯居民的新宠

俄罗斯世界杯,除了赞助商、小龙虾、球迷,中国汽车也去了

在这种情况下

俄罗斯出台了一系列优惠政策

吸引国外汽车企业进入俄罗斯

当然中国车企也嗅到了其中的金钱味

纷纷进入俄罗斯市场谋求发展

但捡钱并不是那么容易的事

由于对法规的不熟悉

中国车企初入俄罗斯就遭遇了认证危机

并且最初引入的车型相对老旧

质量饱受诟病

更要面对欧美对手的多重狙击

中国汽车并没有给俄罗斯留下好印象

俄罗斯世界杯,除了赞助商、小龙虾、球迷,中国汽车也去了

在这之后

中国车企开始了艰难的

俄罗斯跋涉之旅

虽然这期间经历了

俄罗斯质量标准认证危机

俄罗斯汽车市场下滑危机

欧美制裁俄罗斯危机

虽然有的车企一退出俄罗斯

虽然有的车企活的并不滋润

但中国汽车却在俄罗斯扎稳了脚跟

俄罗斯世界杯,除了赞助商、小龙虾、球迷,中国汽车也去了

在俄罗斯世界杯开幕前的5月份

中国汽车为中国球迷

带来了一份重大的欢迎礼

中国汽车在俄5月份总销量增长17%

1-5月份总销量达到13037台

增长17%

其中众泰增长75%

哈弗增长65%

吉利增长4%

俄罗斯世界杯,除了赞助商、小龙虾、球迷,中国汽车也去了

而让人意外的是

在国内并不主流的品牌 【力帆】

在俄罗斯却成了网红车

5月份销量达到1337辆

比第二名的奇瑞(525辆)

多了一倍还带了个拐弯

占中国汽车在俄罗斯总销量的

44%

俄罗斯世界杯,除了赞助商、小龙虾、球迷,中国汽车也去了

虽然俄罗斯汽车销量排行榜

现在还被德日韩长期占据

但以中国汽车工业的发展来看

上榜只是时间问题

我希望中国汽车要像中国的赞助商一样

随着世界杯而走向世界

而不要像中国足球队一样

只会“窝里横”


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