奇怪,香港澳門為何看不到一輛國產車,全是日系品牌?

去過香港和澳門的朋友會發現,街道上幾乎看不到一輛國產汽車,這讓人匪夷所思。目前吉利、長城、比亞迪、奇瑞等自主品牌,在內地銷量非常不錯,發展速度也非常迅猛,但它們在香港和澳門卻毫無存在感。

奇怪,香港澳門為何看不到一輛國產車,全是日系品牌?

香港和澳門最多的車是什麼?銷量第一的就是豐田,其次是奔馳、寶馬等德系豪華品牌。香港和澳門地區的人民收入普比較高,對於買一輛車,就像內地人買一部蘋果X手機一樣。而且消費者更注重汽車的實用性,而不是品牌所帶來的附加值,馬上路最多的就是豐田和本田的MPV商務車,當地人稱之為保姆車。

奇怪,香港澳門為何看不到一輛國產車,全是日系品牌?

為什麼一輛自主品牌汽車都看不到?首先要清楚,香港和澳門是沒有本土汽車生產商的,他們所有的汽車都需要通過進口的方式購買,已經形成部分經銷商“壟斷”的渠道。即使香港已經迴歸20年了,國產汽車並沒有真正進入,以至於想買國產汽車也沒地方可買。

奇怪,香港澳門為何看不到一輛國產車,全是日系品牌?

而日系車的口碑全球都非常好,更何況香港和澳門地區銷售的都是純進口車型,並非國內的合資汽車,生產標準和整車品質都更為優秀。再加上香港和澳門大部分車輛都是右舵駕駛,國產汽車並沒有這種設計,不符合它們的駕駛要求和習慣,所以在香港和澳門,幾乎看不到一輛自主品牌的汽車。

奇怪,香港澳門為何看不到一輛國產車,全是日系品牌?

香港和澳門隨處可見老爺車,即使非常老舊,但只要能上路行駛,他們就認為沒必要換新車。導致香港和澳門的新車銷量並不算高,這也讓自主品牌車企沒有動力去擴展市場。


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