殲10已經裝備350架
成都J-10戰鬥機是與美國波音F-15C鷹和洛克希德馬丁F-16以及蘇霍伊蘇-27和米高揚米格-29性能水平相當的先進戰機。
最初設想作為純粹的空中優勢戰鬥機的殲-10,隨著新技術的不斷應用，殲-10歷經多年演變為中國強大的戰機之一，包括J-11B，J-15和J-16等。
殲10已經裝備350架
自2004年開始服役以來，殲10已經成為中國空軍戰鬥機部隊的重要組成部分，大約有350架戰機服役 - 為中國提供相對低成本和能力強大的第四代戰鬥機。目前中國空軍以殲-20、殲-16、殲-10C為核心打造“龍之劍”，正在西北基地磨鍊戰法，打造三劍合璧！
最初的殲-10A型是一款相當基礎的第四代戰鬥機，然而，它的駕駛艙非常引人注目，因為它的全玻璃設計比俄羅斯同類產品更先進。在航空電子設備方面，該型戰機配備了1473H型脈衝多普勒火控雷達，配備紅光Ⅰ型紅外搜索跟蹤吊艙，BM / KG300G自我保護電子干擾吊艙，KZ900電子偵察吊艙，藍天導航/攻擊吊艙和FILAT（前視紅外激光攻擊瞄準）吊艙。殲-10還能夠攜帶一系列雷達和紅外製導空空導彈以及一系列精確制導武器。五角大樓稱，正因為感到了殲-10的壓力，所以趕緊升級F-15C戰鬥機。
殲10已經裝備350架
更先進的殲-10B具有許多改進功能，首先於2008年12月試飛，並於2014年投入使用。最明顯的修改是增加了無分流器的DSI超音速進氣道，這將有助於減少飛機的雷達截面，同時減少飛機的雷達截面重量和複雜性。殲-10B包括一個紅外搜索和跟蹤裝置（IRST），增加了一個激光測距儀和一個國產無源相控陣（PESA）火控雷達，據稱在空中能夠同時接合4個目標。它還包含一個更有能力的電子戰和電子對抗（EW / ECM）套件。
殲10已經裝備350架
該機型的最新版本是J-10C，該機型於2013年12月首飛，2016年末開始交付，新版本於2017年7月投入使用。新型J-10C採用國產有源相控陣（AESA）火控雷達，並在其機體中使用更多的複合材料。最新消息，還有可能通過增加帶有矢量推力噴嘴的WS-10太行渦輪風扇發動機來進一步改進J-10C飛機的機動性，是時為殲20驗證矢量控制技術。
總之J-10是一款能夠以適中的價格提供良好性能的優勢戰鬥機。 更重要的是，它是一個國產飛機，中國擁有大部分知識產權和零部件。 因此，殲-10為中國人在戰鬥機開發方面積累了寶貴的經驗，這些經驗已應用於製造J-20隱形戰鬥機和其他後續第六代戰機。 此外，殲-10是一架可以全速大批量生產的飛機，可以年產48架的速度給予中國空軍快速補充數量，如果願意，年產100架也不在話下。
閱讀更多 蜀中行講武堂 的文章
