文飞
最近一段时间以来，消息一直不绝于耳的LINK@CO（中文名领克，下文称领克）已经取代魏派成为国内市场上最火的汽车品牌。不久之后，领克的首款车型领克 01即将与消费者见面。
或许有些人对领克这个品牌还很陌生。但业内都知道，领克的研发已经持续了很长时间。
2013年初，吉利与沃尔沃合作成立了吉利欧洲研发中心（CEVT）。CEVT将在沃尔沃主导下，打造吉利集团旗下新一代紧凑型车模块化平台及相关部件。除了负责模块化平台的开发和产品设计，CEVT还负责整车采购、质量管理及新品的市场营销等业务。
此前曾有报道称，吉利将基于与沃尔沃联合研发的全新模块化平台打造一个全新的“L”品牌。目前来看，这个全新的“L”品牌正是LINK@CO。在吉利眼里，领克是吉利旗下仅次于沃尔沃的全球化高端品牌。未来，领克将在包括中国市场在内的全球范围内与大众、丰田、本田、别克、福特等国际一线品牌展开直接竞争。
目前来看，吉利欧洲研发中心完成了出色的工作。在领克品牌发布之前，其官网和官方预告就体现了引领潮流的国际范儿。在柏林举行的发布会上，惊艳亮相的领克品牌进一步引发了人们的无限遐想。在上海车展首发的领克更是吸引了几乎所有主流媒体的目光，领克01准量产车也成为本届车展上的焦点。
最新消息透露，领克01的量产车已经开始发往全国各地的经销商，媒体和业内人士在第一时间与这款新车进行了静态体验。从媒体的反馈来看，领克01展现了一个高端品牌应有的水准。
出自吉利欧洲研发中心之手的领克01造型前卫动感，时尚精致，前脸令人浮想联翩，车尾汇集了大量流行元素。不得不说，来自宾利、阿斯顿马丁、沃尔沃等全球一线大厂的设计师们给了领克01一个国际范儿十足的惊艳造型。虽然外形一直众口难调，但美与丑还是很容易区分开来的。漂亮的领克01会让消费者产生天然的好感。
数据显示，领克01的车身尺寸为4512mm X1857 mm X1673mm，与4008非常接近，车身宽度和轴距都有一定的优势。
领克01的内饰也体现了很高的水准。看得出来，偏向驾驶席的中控台、造型别致的平底方向盘、电子挡把、空调出风口、简约的中央扶手箱都经过了精心设计。精致的做工和考究的用料明显提升了内饰质感。全景天窗、全液晶仪表盘、一键启动、自动驻车、电子手刹、四门一键升降、感应雨刷等配置一应俱全，并配备了多项主动安全配置及智能驾驶技术。
领克品牌基于吉利欧洲研发中心研发的CMA紧凑型车模块化平台打造，并存在着与沃尔沃品牌的紧凑型车（目前已知的是沃尔沃40系列）共线生产的可能性。
领克01将搭载领克01将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中的1.5T发动机已经在吉利宝鸡工厂下线，该发动机由吉利欧洲研发中心开发，应用了涡轮增压、高压直喷及可变配气相位等技术，百公里油耗低于5升，并可达到欧六排放标准。至于2.0T发动机，吉利目前还没有。
传动方面，领克03将搭载6速手动、6速自动和7速双离合变速箱。虽然吉利收购了DSI，但考虑到沃尔沃一直在采购爱信，推断领克的6AT也将来自爱信。至于7速双离合，推断来自沃尔沃，有一点可以肯定，这款双离合采用了湿式冷却。
简单聊完产品后发现，领克01的研发平台、造型设计和动力系统都有吉利欧洲研发中心的影子。坦白地说，吉利眼里的高端品牌领克01的整体做工用料在中国品牌中已属佼佼者，产品力已经不次于一线合资品牌。甚至可以说，中国品牌至今还没有这样一款比肩合资品牌的产品出现。不论是否出于情怀，这样一款集国际化品牌形象、惊艳的造型设计、CMA平台技术和沃尔沃品牌背书等光环于一身的领克01确实让人期待。
理论上，所有的合资品牌紧凑型SUV和中国高端品牌的同价位SUV都可能成为领克01的竞争对手。不可忽视的是，虽然领克的产品力已经达到甚至超过了某些合资品牌，但品牌知名度是其最大劣势。基于产品和品牌两个层面考量，领克01应扬长避短进行差异化竞争，避开一线合资品牌大众、别克、本田和丰田，冲击斯柯达、福特和标致等二线合资品牌，同时要下压中国品牌。
比较务实的做法是：领克01应以出色的欧系车质感塑造产品属性的比较优势，去争取起亚、现代、马自达、日产等日韩品牌用户；以产品硬实力塑造性价比优势争取争取福特、雪佛兰、斯柯达、标致等欧美品牌用户；以高端品牌形象和品质吸引哈弗H6、荣为RX5、传祺GS4等热销中国品牌的用户。另外需要说明的是，领克01还要避免与出身不同的其他中国高端品牌WEY、宝沃和观致扯在一起。
碍于高端品牌身份，领克01的定价很可能与二线合资品牌看齐，同时还要留出一定的优惠余地。而二线合资品牌的主力销售区间在15-20万之间，而这个区间也将是领克01的主力战场。我们猜测，领克01的起售价应该在15万左右，顶配车型的价格会接近22万。
可以预期的是，即便领克01的产品力出众，但却无法左右消费者的消费行为。领克这个新品牌必然会经历一个漫长的过程才能被消费者认可。而在这一过程中，稳定的销量将对领克品牌的发展起到至关重要的作用。
就产品力而言，领克配得上所有褒奖。然而，这个全新的品牌毕竟还什么都没做，对这些褒奖是受之有愧的。不论人们是否出于关爱中国品牌的情怀，一味地追捧会害了这个品牌。
至于领克的前景是否乐观，怎么也得先过了这股“新鲜劲儿”再说。
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