俄罗斯今虚弱不堪?飞行员:只要搬下操作杆 大半欧洲都跟着沸腾

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双机编队的图-160轰炸机

对于俄罗斯空军来说,2017年无疑是一个相当不平静一年。在2017年,俄罗斯空军终于迎来了梦寐以求的苏-57战斗机,尽管它还没有投入到完全量产过程中。另外,俄罗斯空军交付了近80架各型战机,包括了苏30SM多用途战斗机和苏34攻击机,著名的苏35战斗机。并且在2017年的对作战中,俄罗斯空军取得了比较不错的成绩,苏-24,苏-25,苏-27,苏-35等战机都已经经受了战场的历练。只不过对比曾经强大的苏俄空军来说,俄罗斯空军现在在规模上还是质量上都存在一定的不足,因此也被美国人认为:如今的俄罗斯空军还是相当虚弱不堪。只不过这一印象,随着一款‘’新型‘’轰炸机的下线而得到彻底改变。

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图-160出厂

俄罗斯喀山飞机制造厂在2017年的年末成功下线了一架图-160轰炸机,这款图-160轰炸机是按照图-160M2标准进行改造,但是其机体结构还有主要零部件都来自于库存的No.0804号机体,这架机体在喀山的仓库里放了28年之久!而真正的图-160M2轰炸机,预计在2018年中才能正式开造!

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图-160客机版?

为什么图-160这么难造?还得用旧货充数?说白了,这一切都是因为缺钱而闹的。正因为如此,俄罗斯总统普京甚至批准了喀山设计局可以把图-160改造成超音速公务机对外出售,以换取土豪们更多资金支持。当然,这类定制类的超音速公务机,必然会是在整个设计过程中最后生产,俄罗斯人将施展自己最擅长的“空手套白狼”的战术,先让土豪们掏钱恢复生产线,最后再完成实际交付。

图-160M2轰炸机最主要的改进在于使用了全新的航空电子装备和新型航空复合材料,尤其是在最为关键的主翼梁部分图-160M2创新性的使用了高强度的复合材料来来打造一下这个关键组件。要知道在图-160最初建造时,喀山厂要制造这个高强度的钛合金组件,需要利用等离子焊接技术。而焊接一次所需要的电量代价则是喀山市区要停电小半天,可见这种结构的制造难度之大。

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图-160M2的材料升级比较可观

只有,俄罗斯为什么坚持一定要恢复建造图-160这款不能隐身的战略轰炸机呢?通过俄军的远海训练,我们就可以知道其重大意义。2017年,俄罗斯的战略轰炸机部队进行了不下20次的远海飞行训练。令人最印象深刻的,不是图-160飞临阿拉斯加,也不是图-95飞付日本海,而是图-160轰炸机在2018年刚一开始飞赴在欧洲进行远海过程中,遭到英国、比利时战斗机轮流升空拦截伴飞。

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英军飞行员拍摄的图-160编队飞行画面

根据,俄罗斯国防部宣布称,2架图-160战略轰炸机飞赴在巴伦支海、挪威海和北海中立水域上空,展开了计划飞行训练。根据俄卫星新闻网的报道称,英国空军的台风战斗机和比利时空军的F-16战斗机,进行了不同阶段的跟踪飞行。英国皇家空军对外表示称,当时派前途忧虑台风战斗机进行拦截,主要是因为图-160轰炸机偏离了预定航线,进入到了客机航线中,这引发了一定的飞行安全疑问,所以,派遣战斗机进行拦截。而且英国方面,透露图160拒绝回答地面航管人员对其航路变更发生进行的询问。

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俄罗斯飞行员拒绝回答询问 因为它是军机

这一点也得到了俄罗斯方面的侧面证实。俄罗斯飞行员瓦西里·诺维科夫在其社交网站上对外宣称,在历次训练中,我们完全按照预定的航线飞行,就算有地面塔台询问,我们越是“充耳不闻”。“同时,我们也感受到了图-160极强的战略威慑力,只要我们稍微搬动下操作杆,大半个欧洲的空军都得跟着我们的飞行轨迹而沸腾。”德国《焦点》杂志报道更把图-160评论称是俄罗斯民族真正的“骄傲”。可见欧洲各国对图-160“威慑力”的“肯定”。

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普京对图-160的期待也极高 甚至直接参加首飞仪式

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