*ST船舶（600150）6月28日晚發佈公告，公司全資子公司外高橋造船擬將所持郵輪科技43.4%股權協議轉讓給公司控股股東中船集團。轉讓完成後，中船集團向郵輪科技增資人民幣4億元，外高橋造船放棄同比例增資的權利。本次交易完成後，郵輪科技不再納入本公司合併報表範圍，註冊資本金由人民幣9.2億元增加至13.2億元。
*ST船舶表示，外高橋造船轉讓郵輪科技部分股權及中船集團增資郵輪科技後，中船集團成為郵輪科技控股股東，郵輪科技將被打造成為中船集團郵輪業務平臺，負責郵輪運營及供應鏈投資等業務。
外高橋造船為公司全資子公司，位居全球同行業前列的企業，在各類船舶建造管理方面擁有豐富的經驗，我國首艘國產大型郵輪就將在外高橋造船建造。公司表示，本次交易對外高橋造船主營業務不產生影響，外高橋造船主業不發生重大變化，將更聚焦於本公司擅長的郵輪的設計、建造任務，更符合外高橋造船現有功能定位，避免因業務面分散而影響造船主業及公司的整體經營業績。
此外，*ST船舶還表示，郵輪科技目前處於起步階段，當前主要經營業務尚未啟動實施。2017年，郵輪科技虧損3687萬元，預計後續幾年仍將發生一定程度的虧損。股權轉讓及增資完成後，郵輪科技不再納入外高橋造船和本公司合併報表範圍內，將有利於緩解本公司財務報表壓力，進一步改善經營業績。
*ST船舶近兩年的經營業績非常不容樂觀，2016年公司實現營業收入214.57億元，淨利潤-26.06億元。2017年營業收入為166.91億元，淨利潤-23億元，扣非歸母淨利潤虧損31.92億元。目前公司已經連續兩年虧損，面臨退市風險，而公司股價也大跌。
2018年2月，公司擬以54億元的價格通過發行股份的方式收購外高橋造船36.27%的股權和中船澄西12.09%的股權。此次交易完成後，外高橋造船成為*ST船舶的全資子公司。但2016年和2017年，外高橋造船分別虧損27.3億元和25.10億元，正是公司最大的資產“負擔”。
本文源自中國證券報?中證網
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