雨微风轻
问这个问题是很容易被吐槽的。为什么电动自行车能超越摩托？
1.首要功劳肯定归功于禁摩。汽车下来是摩托，然后是电动自行车和自行车，后来开始禁摩，大力发展电动车，电动车动力速度正好介于摩托和自行车之间，而且也没有其它更好的交通工具，电动自行车无意是最好的选择。禁摩是我国的特色，纵观世界各国，唯有中国一家禁摩
2.其次是电动自行车不用上牌，不用考证，不用买买强险，违章不扣分，几乎没有限制，有人说电动自行车披着非机动车的皮，干机动车的事。
3.加上价格便宜，操作简单，速度不快，老少皆宜，深受广大老百姓的喜爱。现在几乎家家户户都有一辆电动车，一点不夸张
4.电动自行车无噪音，不排尾气，符合环保出现的理念。但它的致命点是：续航里程。电动车是不可能完全取代摩托车的，像有的地方就不禁摩，山城重庆就离不开摩托，那里地方陡峭，电动车会很吃力
“不受制约”的电动车自行车从不缺乏关注，有禁摩，也有限电，真是一对难兄难弟！电动车会好一点，根据今年出台的最新电动车国标，时速超过25km/h，重量超过55kg，的电动车将不能再披挂非机动车的保护皮了，被划分到摩托车行列，即将受机动车条例管束。
电动自行车能超越摩托车，是占了便宜的。不管是摩托车，还是电动车，我希望都能宽容一点对待，这是我们老百姓的需要。
电动车维修工
不可否认，汽车和摩托车电动化是一个大趋势，电动自行车这10多年来发展的确比摩托车快很多，占领了摩托车很大地盘了，现在很多平原地区，电动自行车的确比较流行，撇开禁摩因数不谈，一个核心问题是电动自行车不用上牌了，这点是很有杀伤力的，和自行车一样使用，请关注：容济点火器
1、摩托车一直是严管产品了，是一种合格的机动车，需要合格证，需要行驶证和驾驶证，还要年检年审这些，给用户比较大的约束，而且很多地方禁限摩，而电动车基本上什么都不需要，虽然也有些地方抓电动车，但是整体上没有摩托车管理这么严格了，所以这是电动车能发展起来的一个根本原因了。
2、在平原地区，骑自行车都不用那么大劲，所以骑电动自行车就比较轻松了，而一般的老人小孩，都可以使用电动自行车，操作比较简单，而且车子很轻了，一些大妈可以用来买菜接孙子，这也是这些地区能够流行的重要原因。
3、在稍微有些不平的地方，电动车就跑不动了，比如重庆这些地区，自行车根本无法流行的，所以电动车也发展不起来，还是要摩托车
4、家庭用电方便了也是一个重要环节，想想以前农村的电压不稳定，三天两头停电，这种场所是很难充电的，现在电压稳定了，可以冲一个晚上，白天就使用几十公里而已，所以电动自行车也搭了这个春风。
5、价格便宜也有一定的作用了，毕竟电动自行车基本上是在自行车基础上发展起来的，轮胎刹车，车架等环节，都和摩托车差别很远，用电成本也比用油要划算。
6、有那种轻便摩托车，就是助力摩托车，48CC的，很轻，很多地方也不用上牌，卖得非常红火了，甚至很多正规厂家都在偷偷生产，有些还装了125CC的发动机上去的。这种摩托车在外观上如果不留意看，还让人误解是电动车了。
7、摩托车变少了，另外一个因素是小车冲击，一部二手小面包几千元就可以买到了，和新的摩托车价格一样，一些群体买了小车。
8、电瓶技术始终制约着电动车的发展了，目前电动自行车基本上还是铅酸电池，一方面是价格问题，另外一方面是可靠性问题，锂电池的电动自行车始终发展不起来，也是这个行业的一个怪现象了。
9、在电瓶技术和价格没有突破的情况下，电动自行车实际上也处于过饱和状态了，销量也在下滑的了，和摩托车行业没有什么两样。
容济点火器
电动自行车为何在中国大地比摩托车流行得多？本身就是一个很中国的问题！
1.人口众多需求量大
眼观中国各地，电动自行车绝对是取代自行车老百姓出行工具。电动自行车价格便宜，且不需驾驶证，男女老幼皆可骑行。最根本的是全国许多城市禁、限摩托车，这就给电动自行车在城市发展壮大提高了广阔的空间！
2.电动自行车骑行方便，解决了城市短距离交通出行
虽然诸多的城市交通出行有公交车（部分地区有地铁），但大多数民众还是愿意选择电动自行车短途骑行，一来可随时安排时间，自由放松！二来节省开支，花费不多！一辆电动自行车价格几千元，爱护得好还是可以骑行很长时间。相比家用轿车价格最便宜的也得几万元，并且时常的加油费、过路费、停车费、维护保养等等又是一大笔支出。而且机动车驾驶证、年检等又会挡住许多男女老少对汽车的使用。
天边云60
近几年的事实证明，电动车用户普遍对自己骑的电动车感到满意，上路手续简便，容易操作，省力又有较适合的车速，安全性良好，不易出故障，省下不少成本。至于说电动车速度太快，"超标″造成事故多发，这完全乱扣帽子。哪类车不会出事故？还不是个别人驾车技能缺乏或缺乏交通安全知识及不遵守交通法规所造成。由于电动车的优势被大众广乏青睐，才导致电动车市场大发展，驾驶电动车的队伍也大发展。而与机动车驾驶员比，电动车"司机"几乎无人管，交通法规啊，车辆结构及性能啊，以及操作技术啊，等等，许多许多知识，要靠他们边驾车边学习。在这种情况下，电动车事故的发生量，可以说已经是不算高了。有关方面如果认为事故还是太高的话，那就应该对电动车入门人，大力进行驾车技术宣传和安全驾驶教育。而并非简单一禁了之。因为，只要有车上路，都有发生事故的可能。但是，发生事故的最根本原因还是在人，而非车！！！！！！！！！！！！！！！
老倪97912876
第一，不用上牌，省事。第二，汽油太贵，使用不起呀！第三，速度慢，安全。骑电动车的我们都生活在社会底层，省钱才是硬道理。
张国富150139119
1.城市禁摩，限制了摩托车一部分的市场；
2.电动自行车更加节能环保，出行相对燃油电摩而言更加省钱。
3.一般的电动车相对于摩托而言，购买成本功底，简易款电动车1900左右就可以买到，摩托车基本做不到。
4.电动车安全使用系数更高，操作相对而言也更简单便捷，更加让电动车容易让客户接受
快修小侠
电动车不培训、不考证、不上牌、不买保险、不上购置税、不上车船税，违章违法不扣分，披着非机动车的皮，干机动车的事；摩托车呢，要培训考证、要上牌、买交强险、买车有购置税、使用有车船税，违章违法扣分，还有各种禁摩限制；你说为什么电动车比摩托车“流行”！
白纸上的黑字
这个原因有很多的了
1、电动车比较省，买的价格比较省，用的电费更省；
2、方便，充电方便，不需要驾照，很多地方连上牌都不用，不用交保险费；
3、门槛低，男女老少都可以起骑，速度动力低于摩托车，所以都能驾驶；
4、政策影响，很多地方是禁摩的，但是电动车是鼓励和支持的；
5、对于大多数人来说，摩托车的性能是过剩的，电动车的性能是基本满足的；
6、当然，电动车是节能环保的绿色交通工具，所以是发展趋势之一；
