随着世界杯热度的上升，最近连重庆的气温也升上去了，热的知事君都开始了降温措施。最近升温的不只是天气，还有雪佛兰，作为美国老牌车企，最近又发布了一款“老新车”——Blazer（开拓者）。
喜欢雪佛兰的看官或者了解国内车市的看官们一定知道，很早以前雪佛兰的开拓者就已经进入到国内市场。2000年由金杯通用引入国内生产，只是可惜05就停产，退出了，而正是这一段国内生产的经历给全新开拓者增添了一丝色彩。
全新开拓者在外观上非常符合“酷”字，看得知事君都有点脸红了呢，这次新车一共有两个版本，普通版和RS性能版。雪佛兰家族式的外观设计，其中最吸引知事君的就是那双“眯眯眼”，细长细长的太迷人了，不过采用了分体式大灯的设计，真正的大灯组在下发方；普通版本的前脸没有什么多说的，黑色网状的进气格栅，底部保险杠也很普通；而RS运动版则是十分的激进，具有侵虐性，进气格栅样式也有着很大变化，横幅条式进气格栅。整车线条依旧保留了“美式肌肉”的设计，十分的有轮廓，特别是引擎盖，给人一种慢慢的力量感。
内饰上和现有雪佛兰SUV有所不同，更像科迈罗（大黄蜂），外观和内饰都是运动化，很符合当下年轻看官的要求。中控台上方的8寸人机交互系统也支持苹果、安卓、4G LTE WI - FI无线网络热点等等功能，还十分贴心的提供6个USB插槽让车内看官来使用。全景天窗、主动安全系统、全景影像、手套箱电子锁、方向盘加热、前排座椅加热通风、远程启动、空调控制、车窗控制等等也都会配备。还有一个是他的亮点——货物管理系统，后备箱会有有一个可前后滑动的“围栏”，防止货物在行驶过程中四处移动，提升了后备厢储物的稳定性，这是雪佛兰自称的，知事君觉得还是十分贴心的。
动力上有两个选择，2.5L直列四缸和3.6L V6两款自然吸气发动机，最大功率分别为194马力和309马力，峰值扭矩分别为255牛·米和365牛·米，这样的数据比冠道、途观L、楼兰还要好，而且全系标配9速手自一体变速箱，还可以选装四驱系统。当然，引入国内生产之后不知道动力上会不会有改动。
现在全新开拓者的定位和探界者一样都是中性SUV，引入国内之后很有可能和途观L、冠道等对手展开竞争，价格自然也会高于探界者。
确实是雪佛兰最帅气的SUV，迷死很多人。明年会在美国上市，上汽通用已经确定要国产了，还会推出7座车型，到时候让我们一起迎接这位“眯眯眼”同学。
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