保時捷911 Turbo官方指導價：131.80-276.10萬，如果單純的從外形上來看，你也許看不出來它與普通的保時捷911有什麼區別，但是如果仔細觀察，你會發現保時捷911 Turbo前臉下半部分呈“X”型，而非“V”型，與轉向燈整合在一起的示寬燈增加為兩條LED燈帶而非一條。
如果再仔細看的話能發現前保險槓底部有一塊黑色的伸縮擾流板，這也是保時捷911 Turbo及Turbo S車型獨有的功能。者相比較於保時捷的入門級車型Carrera，它只是在一些細節上略微有些變化，但是這些確不會影響這輛車的特立獨行。
保時捷911 Turbo配備了講究的空氣動力學後視鏡底座、在後翼子板上增加了進氣孔、車門上打上了車型名、加上可伸縮的雙層擾流板以及但單孔的輪圈都預示著這輛保時捷絕對不是簡單的911。
保時捷911 turbo這款車的動力不是911系列的最強者，最強者是GT2系列，turbo比同樣採用3.6升雙渦輪增壓的GT2少了46KW的功率和80NM的扭矩之多。
由於保時捷 911 turbo是在carrera發動機的基礎上增加了雙渦輪增壓，因而動力 保時捷911turbo 的性能大大提升，比carrera多出了74KW的功率和190NM的扭矩，這輛車的起步加速成績可謂是非常出色，0~100km/h加速實測僅需3.0秒；這大大超過了法拉利458，蘭博基尼LP670，阿斯頓馬丁one-77等諸多超跑；除此之外，保時捷911 turbo還擁有卓越的彎道性能，是當之無愧的超級跑車。
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