均價不到2萬+繞城內,它是城北剛需最後救贖?|跑盤小公主

均價不到2萬+繞城內,它是城北剛需最後救贖?|跑盤小公主

高溫天加搖號,會是什麼結果?

6月的崇賢,給出了這樣一份答案:祥生·群賢府,259套房源,4140組客戶,概率6.3%;榮安·翡翠半島,236 套,2856組客戶,概率8.3%。

作為城北繞城內、新房均價不到2萬的唯一板塊(封頂地價1萬3),崇賢受到市場追捧,並不意外。

讓我感到擔憂的,反而是:

在杭鋼新城和運河新城規劃加持下,崇賢是否即將迎來1萬+時代的終結。

實際上,參照板塊二手房市場,只要限價放開,這就是必然。而到那時,又一個剛需聖地,將湮滅於杭州樓市。


STOP 1 祥生·群賢府

頂著30多度的高溫,深知崇賢板塊內沒有地鐵,我便放棄換乘公交的打算,徑直打車前往。

步入崇賢板塊,途徑已交付小區如佳源名城、贊成杭家,區域內不僅有成熟小區自帶的底商,

上億廣場等商業綜合體不久也將投入運營,人居氛圍濃厚。

第一站是“崇賢三兄弟”之一的祥生·群賢府。

項目位於崇杭街與崇明路交叉口,東側緊鄰運河支流,河流兩側草木茂盛,一襲養眼的綠。放眼望去,目前部分樓層已結頂,白色調的外立面簡潔乾淨。

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早在6月22日,項目已結束搖號。此次推出259套房源,主力戶型建築面積為85-89㎡、110㎡、120㎡。

其中高層房源均價為18200元/㎡,小高層18600元/㎡,含3500元/㎡精裝標準。

遠離主城,又沒有地鐵,群賢府此次開盤卻有4140組意向家庭,而其中無房戶就佔比46.5%,熱門程度可見一斑。

的確,如今樓市剛需可選餘地太小,單憑小戶型+單價低,就足以吸引大批剛需購房者“跨板塊”來尋房。

抵達售樓處,置業小姐姐非常熱情,自新政起,我也為求一剛需跑過多個樓盤,遭受過冷眼,才更珍惜如今置業顧問的熱情。

但遺憾的是,本次開盤,高層已售罄,別墅暫無加推計劃,後期如有消息,《層樓》也將不斷跟進。

STOP 2 榮安·翡翠半島

緊接著是“三兄弟”之二的榮安·翡翠半島,該項目正位於群賢府對面,僅一路之隔。

翡翠半島位處崇賢新城南區,東至北馬橋港、南至九曲港、西至崇明路、北至崇杭街,總建築面積約17萬㎡。

項目由10幢花園洋房和6幢闊景高層組成,緊鄰大運河,水岸環繞。

當日是翡翠半島登記最後一天,據悉,此次推出236套房源,均價18239-18554元/㎡,精裝標準3500元/㎡。

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項目此次開盤主力戶型為89㎡、109㎡、118㎡、126㎡,均為餐客一體設計。

由於項目採用線上登記,售樓處並未像想象中那樣嘈雜,只有兩位置業顧問輪班。興許正逢登記deadline,售樓處電話響個不停,置業顧問顯得有些手忙腳亂。

此外,即使在工作日,也有不少購房者前來諮詢。

問及項目優勢,置業顧問輕描淡寫:“沒什麼特別的,繞城內最便宜算不算優勢?”

這般簡單粗暴的回答卻也令人服氣。

雖說項目距地鐵較遠,至規劃10號線拱康路站直線距離約2.2公里。但自駕來講,通過上塘高架、秋實高架可無縫對接主城,距武林廣場僅12公里。

項目900米範圍內,有崇賢最大商業綜合體上億廣場,後期,教育、商業、醫療等配套資源也較為豐富,發展大有可期。

STOP 3 西房·拱宸外灘

與榮安·翡翠半島臨河相望的,便是此次跑盤第三站——西房·拱宸外灘。

非常巧,這兩個樓盤同時進行登記,當日也是意向登記的最後一天。與翡翠半島不同,西房·拱宸外灘售樓處佈置了諮詢臺,多名置業顧問為前來諮詢的客戶解答登記相關問題。

售樓處掛著大大的“樣板間不開放”,許多和我一樣前來參觀的購房者,只能自行琢磨沙盤與戶型圖。

由沙盤可見,拱宸外灘主打高低配。本次開盤房源分佈於18幢、21幢,主力戶型建築面積為89㎡、121㎡。高層僅剩小區中心的22幢“樓王”未開盤。

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參觀過程中發生了一點小插曲,由於登記時間相同,凍結資金也一致,一位登記搖號的老伯,將拱宸外灘與隔壁翡翠半島的存款證明弄混了。

結果兩邊審核都未通過,正心急地求助於銷售人員。

這位老伯是附近的居民,想給兒子置辦一套婚房,這兩個樓盤單價低、驗資壓力也不大,於是雙管齊下,想增加點搖中概率。

無奈兒女忙於工作,自己年紀大了,就連智能手機都不太會用,好不容易折騰好了,結果不小心將兩個樓盤的證明傳錯。

雖說在互聯網時代,線上登記為年輕人提供不少便利,但許多年長的購房者操作起來卻是十分頭疼。

在區位上,崇賢三兄弟享受運河新城的紅利。板塊內公共交通目前依賴B7,三個項目交房時間都在2020年,再加上地鐵三期規劃,道路情況會有所改善。

STOP 4 祥生綠都·京杭府

看完三個樓盤,已時至正午,我加快速度前往下一站:祥生綠都·京杭府。

去年10月,祥生競得崇賢新城A-8地塊,出讓面積76702㎡,容積率2.0,成交樓面價12999元/㎡。

地塊東至裡洋路,南至崇杭街,西至下塘路,北至前村街。

早有網友議論,京杭府這案名十分到位,京杭之間,離哪邊都不遠。

項目西鄰運河,有網友開玩笑,建議祥生往西挖條運河隧道,直通農副產品市場。目前地塊被圍牆圍起,依稀可聽見工地上挖掘機、起重機的聲音。

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京杭府東面是2016年交付的恆基旭輝府,而東南面旭輝·運河悅章部分樓幢也已結頂,周邊小區均有底商分佈,配套十分成熟,人居氛圍濃厚。

此外,杭十四中康橋校區和崇賢第一小學也在附近。

據瞭解,緊鄰項目的旭輝府二手房房價約在25000-30000元/㎡,以京杭府擁有的自然資源,首開價格應該也不相上下。

稍有介意的是項目緊鄰繞城高速,交付後是否會有噪音影響還未可知。

STOP 5 綠都崇賢地塊

在旭輝府附近吃過午飯,隨即前往綠都崇賢地塊。

去年8月,上海綠都以總價18.73億元競得崇賢新城向陽B-2地塊,樓面價12999元/㎡,溢價率50%,自持2%,還曾創造當時崇賢新城樓面價歷史新高。

地塊東至崇康路、南至崇杭街、西至崇昌路、北至石塘路。出讓面積65483㎡,容積率1.2-2.2。地塊起始價124845萬元,起始樓面價8666元/㎡。

目前,地塊項目規劃已公佈。根據規劃圖,項目規劃了15幢高層住宅,3幢商業,商業配套分佈於項目南側。

項目總戶數1368戶,其中60㎡<建築面積≤90㎡的住宅套數為684套,90㎡<建築面積≤140㎡住宅套數為684套。住宅共設停車位1505個。

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案名雖未公佈,已有起重機在地塊內作業,工地附近來往載貨的大型貨車絡繹不絕。

項目南面300米左右為上億廣場,商業體量約8萬㎡,預計今年投入營業,今後也是逛吃不愁。

交通方面,地塊坐擁板塊內規劃的“二橫四縱”交通格局,東西向崇杭街接駁秋石快速路,南北向有拱康路連通上塘高架,可快速直達市中心武林廣場。

此外,周邊教育資源豐富也是項目的一大亮點,據悉,附近的崇賢一小楊家浜校區已經和杭州市青藍小學簽署了教育教學同盟協議。

從區位和配套來看,此宗地塊潛力無窮。

STOP 6 西房地塊

繼而頂著烈日前往崇賢新城向陽B-7地塊,該地塊東至鯰魚浜港綠化帶、南至石塘路、西至尚賢路、北至鯰魚浜港支流綠化帶。

地塊於2017年10月出讓,出讓面積33582㎡,在多輪競價中被西房拿下,自持比例17%。

今年上半年,項目案名公佈為“西房·江南宸廬”。

規劃公示中,地塊內擬建8幢高層住宅,局部一層設置配套商業,9幢排屋,總建築面積99204㎡,容積率2.0,建築密度28%,綠地率30%,設置機動車泊位731個。

抵達地塊周邊,興許是正值午後,考慮到周邊小區的居民,只見工地上擺放著鋼筋管道,挖掘機停靠在一邊,沒有工人作業。

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據我瞭解,周邊已交付的小區有星海雲庭、錦昌年華、佳源名城等,相較於四維地塊清冷的環境,這宗地塊,

由於成熟小區的影響,底商類型多樣,人居氛圍濃厚。

加之崇賢中學和崇賢中心幼兒園陸家橋分校園在環繞在地塊周邊,教育資源相對豐富。

除此之外,周邊上億廣場等商業綜合體預計將在今年開業,配套不斷完善。

STOP 7 路勁崇賢地塊

相比西房地塊,緊挨著的路勁崇賢地塊就熱鬧多了。

2017年土拍,崇賢的後勁初現端倪。綠都、路勁、上坤這些剛在崇賢拿地的房企,都還想再分一杯羹。

這塊地與剛才的西房地塊同日出讓,被路勁以上限價格104949萬元競得,樓面價為12999元/㎡,自持比例18%。

地塊東至鯰魚浜港綠化帶、南至鯰魚浜港支流綠化帶、西至鯰魚浜港支流綠化帶、北至繞城高速公路綠化帶。

前往地塊時,工人均在工地上忙碌,貨車來來往往,起重機繁忙作業。

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目前項目規劃雖為公示,但路勁崇賢地塊位於主幹道崇杭街南側,交通便捷。依託杭州城北發展推動,是杭州城市向北發展的重要空間。

多家開發商入駐崇賢,可見自杭鋼搬遷、運河新城規劃,崇賢板塊價值已經受到了市場認可。

STOP 8 路勁陸家橋項目

看過一圈工地之後,約莫到了下午4點鐘,大清早出發,原想找個小店喝杯下午茶,奈何周邊連個便利店也沒有,只得灌了瓶礦泉水繼續前行。

去年8月,陸家橋C-7地塊由路勁以樓面價12999元/㎡競得該地,無需自持。

地塊東至崇超路,南至崇杭街,西至安置小區,北至三線橋港綠帶。東側緊鄰崇賢第一小學和如海購物廣場。

地塊出讓面積37333㎡,容積率為1.6-2.0,建築面積約為7.4萬㎡。

實地可見,地塊附近似乎剛完成拆遷,項目尚未開始施工,地面堆滿泥土、碎磚。

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去年11月,項目規劃就已公示。根據規劃方案,項目主打高低配,擬建4幢高層住宅、13幢多層住宅、部分商業配套用房、中心花園和中心水景,共規劃636戶。

從規劃來看,高層分佈在北面,臨水而建,主力戶型為89㎡、118㎡;疊排分佈在小區南面,綜合程度上考慮採光和宜居性。

項目東面為崇賢一小、崇賢中學東校區、陸家橋幼兒園,加之周邊的新老小區,已聚集了眾多本地人,生活居住氛圍濃厚。

雖說項目緊鄰崇杭街城市幹道,北側距繞城高速僅700米,但北側三線橋港在一定程度上減弱了噪音和粉塵汙染。

STOP 9 碧桂園金科·尚閤府

太陽已西斜,身上的衣服也汗溼了,在樹蔭下小憩了片刻,我隨即前往這次跑盤的最後一站。

最後一站是位於康橋的碧桂園金科·尚閤府,項目地塊東至規劃支路二,南至新開河,西至顧揚路,北至鬱世門路。

抵達目的地,項目工地“碧桂園&金科”的字樣十分醒目,尋找起來毫不費力。

地塊目前正在打地基,工人繁忙作業,看來是這次城北之行中進度最快的。

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場地的工人表示,售樓處目前還在建造中,規劃公示表明,項目佔地37.06畝,總建築面積8.88萬㎡,規劃8幢高層建築,圍繞景觀區進行排布。戶型建築面積約96-138㎡。

目前,碧桂園金科·尚閤府城市展廳已開放,位於拱墅區大滸街和上塘路交叉口萬通中心,首開時間待定。

時間關係沒能前往一睹樓盤風采,但規劃來看,發展前景還是非常好的。

交通配套來講,距離地鐵拱康路站約1.7公里,外部交通有上塘高架、繞城高速等,相當便利的。

但也正因為此,尚閤府單價應該會比崇賢板塊內的樓盤高出不少。

跑盤結語

由於拿地時間較晚,多數項目規劃還未公示。這次崇賢之行,真正看到售樓處的樓盤,僅3個。

但也正因如此,還沒上車的城北剛需,仍舊存在機會。

據瞭解,目前區域內二手房單價基本在25000-30000元/㎡。佳源名城、贊成杭家等小區精裝二手房,部分甚至掛出34000元/㎡的高價。

如今的崇賢,據說總價低於200萬的二手房,已經很少見了。

對城北剛需而言,剩餘幾個新盤,如果依舊限價,或許就是最後上車機會了。

最後用地圖回顧一下本次跑盤的路線

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- End -


文∣七喜

部分圖片來自網絡


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