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说一说大众捷达和丰田威驰的话，丰田威驰除了品牌勉强能拉回点尊严外，真的是毫无优势可言。
都说丰田品质好，可是从今年1—5月份的销售数据来看，捷达卖出了115438辆，几乎是威驰销量的的4倍。
简而言之，5个人要选威驰和捷达的话，有四个人都选择了大众系的捷达。
究竟是什么造成了这样局面呢？原因太多了，我们下面简单说下吧：
捷达身型更大
大众捷达与丰田威驰两车数据如下所示，捷达轴距更长，身形更大，不管是内饰还是外观上，都比威驰更加体面一些。
捷达更加安全
大众捷达的车架结构如下所示：
买车不能只看电器配置，除了发动机和变速器外，一辆车最贵的配置也轮得到车架钢材了，热成型钢板无疑是最贵的车架材料了，捷达将它用于了A、B柱和中央底板。安全！
相比之下，我们并没有听到过丰田威驰的车架强度信息，但是神户钢材造假的事情却余音未了。
捷达配置更高，看不见的地方更加厚道
因为咨询的是1.5手动舒适版捷达和1.5手动创行版威驰，我们通过对比发现：不管是看得见的配置，还是看不见的配置，捷达都更加厚道。
所选两款车型，价格差别较大，捷达比威驰更贵，可见配置就不罗列了，肯定捷达更多。
但是看不见的，比如底盘装甲，威驰没有。
免维护电池，威驰没有。
中央扶手，威驰没有，有的话也没有阻尼。
遮阳板化妆镜，威驰没有。
6喇叭，威驰没有，只有3个音响等。
后轮上衬垫，威驰没有。
仔细看来，威驰真是一个配置低到令人发指的车了。
威驰省油也没有优势
都知道丰田威驰省油，工信部油耗5.3个。确实比捷达的5.7要低一些，但并没有形成优势。
威驰驾驶质感是硬伤
大众等德系车底盘扎实，这绝不是说说而已。
但凡上手开过两车的，都能感觉到捷达比威驰开起来更稳重。
“稳重”并不是一个形容词，也不是指车重，它真实的反应在驾驶上，会让你更有信心与安全感。
总结
通过以上对比，我们发现，不管是外观、内饰、配置、还是驾驶质感上，威驰都不如大众捷达。
丰田一直卖不过大众，但是利润却始终比大众要多，个中原因不用再解释了，丰田的成本管控，一直很优秀。
如果你有不同看法，欢迎在评论区留言讨论。
汽车系超老师
很荣幸能回答你的提问！
捷达和威驰都是久经沙场的小型车，也都是以皮实耐用、小毛病少的优点经受住了市场的考验，现在两者油耗差不多比较省油，如果在这些方面非要比出一个高低的话，那还是威驰占有优势，主要体现在五年以后依然能够保持住低油耗和低故障率，但捷达同样也是有着其他方面的优势，如何选择适合自己的，得看自己的实际情况。
汽车买来以后都是有一个用车周期的，如果初步预算要在个五六年以上的话，那么首先建议的是威驰，主要原因是其高耐用度，虽然谈不上什么驾控感受，但是这车用起来是真不坏，同样如果有信心在五六年以内换车的话，就要根据自己的用车环境来选择了，不过有一点得提前说一下，选择手动想要驾驶乐趣的话，身为德系的捷达感受会更好一些。
两车最大的差别体现在底盘的扎实度上，捷达更加扎实开起来更稳定，这一点在高速上尤为明显，而威驰的底盘相对就要松散一些，如果平时以市区用车为主，很少出远门去跑高速或者一些烂路，那这样的话还是选威驰更合适，而捷达就可以算得上是多路况车型了，身在郊区或者农村，平时路况没有市区那么好，再加上经常跑一些高速的话，捷达用起来会更加舒服一些，最后建议尽量选择自动挡车型，这样在换车的时候会更容易出手，相对也更加保值一些。
希望以上分析能对你有所帮助！
小辉讲车
你在这两款车之中做选择说明你只是选择一个代步工具，家用代步车首先考虑到的就是空间要够用，价格不要太高而且省油，从这几个方面我给你提供些建议，人们对捷达的印象就是抗造，不过新款的捷达发动机远没有原先的好了，两车型价格相近，两者对比捷达要比威驰费油，空间方面威驰也强于捷达，所以我建议你买威驰。
