1、李彥宏提出Everyone Can AI，平等賦能讓各行業獲取AI能力的門檻大幅降低
2、全球首款L4級量產自動駕駛巴士“阿波龍”量產下線
大會開場，李彥宏遠程連線廈門金龍聯合汽車工業有限公司董事長謝思瑜，讓全場見證了“阿波龍”量產下線的歷史時刻，雙方還宣佈“阿波龍”即將發往北京雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開展商業化運營。其中“阿波龍”銷往日本，實現了我國自動駕駛電動車的首次“出海”。
3、中國第一款雲端全功能AI芯片“崑崙”首次亮相
6、DuerOS3.0：新一代操作系統成型
DuerOS3.0具備劃時代的自然對話交互、全新對話式內容服務生態、打通商業模式閉環的三大核心要素。除了帶來情感語音播報、聲紋識別、智能引導與糾錯、視覺搜索能力、視頻理解能力等自然語言交互技術的全面升級，還推出了超過20個跨場景、跨設備解決方案，包含有屏設備解決方案、藍牙設備解決方案、行業解決方案等。作為國內首個讓開發者有收益的對話式AI平臺，開發者可通過技能內付費、付費技能、億元開發者支持計劃、DuerOS技能大賽等四種方式從DuerOS獲取收益。
讓人眼前一亮的是DuerOS的12歲小開發者袁翊閎，在接觸到DuerOS後，自學python語言的他已經利用DuerOS設計了“看圖猜成語”等有屏技能，獲得了人生的第一筆收益，雖然他是此次大會年齡最小的開發者，但其技術水平和諸多成年人不相上下。
7、Apollo3.0：開放量產園區自動駕駛，邁入面向量產的開放新起點
此前的硬件參考平臺升級為硬件開發平臺，接入15家硬件合作伙伴，未來將為開發者提供智能硬件一體化解決方案，而車輛參考平臺則升級為開放車輛認證平臺。
面向量產，Apollo發佈了自主泊車（Valet Parking）、無人作業小車（MicroCar）、自動接駁巴士（MiniBus）三套自動駕駛解決方案，幫助開發者及合作伙伴三個月內即可打造出屬於自己的“阿波龍”。此外，Apollo3.0還帶來了更加智能的量產車聯網系統解決方案——小度車載OS，並首次發佈了車載語義開放平臺。
8、Apollo發佈中國首個自動駕駛量產相關的安全報告
9、分論壇、公開課、開發者之夜音樂Party……開發者的狂歡節
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