並不是所有有實力的緊湊型車都能在市場上嶄露頭角，比如，由東風開發的景逸S50，無論是動力還是國人看重的空間上，都不輸吉利的長勝將軍帝豪，可惜的是，在市場上這款車系始終沒有找到狀態，能夠認識到其價值的客戶並不多，因此，排名也不理想，與帝豪在前五個月已完成99355臺對照，相去甚遠，下面，讓我們欣賞一下兩款自主車系的對比。
對比車系
景逸S50
新車指導價：6.59-10.29萬
2018款帝豪
新車指導價：6.98-10.08萬
外觀方面
景逸S50前臉整體偏大眾風格，中風由四根鍍鉻條覆蓋，大燈前下端採用缺角設計，後端的小尾巴彰顯個性。下進氣區的鍍鉻條向兩側迴轉包圍霧燈，簡約雅緻。車的側面車身長大，車頂輪廓飽滿，給人以大氣商務之感。
新帝豪沿用了家族的回字形中網，精緻美觀，側面相連的大燈向後漸漸加寬，體現良好的穩定感。下進氣區頂端的鍍鉻條採用了貫穿式手法，兩側下折，設計新穎。帝豪的側面車頂線條流暢，溜背不明顯，穩重不失優雅。
動力對比
景逸S50動力搭載三菱1.5L 120馬力（4A91S）、1.6L 122馬力（4A92）和東風自主開發的2.0L 147馬力共三款自吸式發動機，最大扭矩分別為143N·m、151N·m和200N·m。1.5L、1.6L匹配5擋手動或CVT無級變速箱，2.0L匹配6擋手動變速箱，最高時速165-180公里，工信部綜合油耗6.5-7.7升。
2018款帝豪僅搭載一臺1.5L 109馬力自吸式發動機，匹配5擋手動或CVT無級變速箱，最大扭矩輸出140N·m，最高時速175公里裡，工信部綜合油耗5.7-5.9升。
由於車身更大，因此，景逸S50的1.5L、1.6L發動機的極限速度稍遜帝豪的1.5L自吸發動機，但景逸S50的2.0L發動機有著更好的動力表現。
空間對比
景逸S50的車身長寬高為4700/1790/1526（1542）毫米，軸距2700毫米。新帝豪的整車長寬高為4632/1789/1470毫米，軸距2650毫米。兩車的橫向空間相差無幾，帝豪的縱向和上下空間均遜色於景逸S50。
底盤對比
景逸S50前麥弗遜式獨立懸架和後拖曳臂式非獨立懸架。帝豪搭載麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。景逸S50的調教溫和，走了舒適路線，帝豪的調教相對硬朗，突出操控性。
口碑對比
景逸S50的優點有空間同級一流、舒適性不錯、外觀大氣，缺點有做工略顯粗糙。新帝豪的優點有空間較大、操控精準、配置較高，缺點是胎噪。
對比帝豪不難發現，景逸S50是一款實力不俗的自主緊湊型車，尤其是空間更是達到了中級水準，沒能從市場上突圍出來，確實令許多車迷為之惋惜。
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