Suzuki Solio 這款曾經由太子汽車所國產化小型乘用車至今已經發展第四代車型，現行款於 2015 年正式推出，經過三年多的銷售，Suzuki 官方近日正式公佈了小改款 Solio/Solio Bandit 的訊息，將於 7/20 正式在日本市場上市，Solio 日幣售價 145 萬 9080 円～ 217 萬 9440 円、Solio Bandit 則是從日幣 194 萬 4000 円～ 216 萬 8640 円，月販目標 3,500 臺。
此回小改款 Solio/Solio Bandit 主要是將增進 Suzuki Safety Support 予防安全技術的功能，透過前擋上方的雙攝影鏡頭實現含夜間行人偵側的前方碰撞預警系統 (包含自動煞車 )、倒車主動剎車防撞系統、主動式巡航控制系統、車道偏移警告系統、前方車輛移動提醒、車輛路線不穩警告與油門誤踩警告系統等配備，同時在 Hybrid MZ、Hybrid SZ 加入側簾式安全氣囊強化碰撞安全性能。
外觀的變化上，Solio 加入了紅色、黃色兩款新塗裝，使得全車系共有九款顏色選擇，同時車頭的下氣壩多了鍍鉻飾條點綴，在 G 車型以上採用全新的 15 吋鋁圈，同時尾門以及尾燈也都經過重新設計。Solio Bandit 的外觀變化比較大，前保險桿、水箱護罩以及尾門都以過往有所不同，整體看起來更加精緻有型，而原廠也提供黑色車頂選配，讓全車系達到十三種車色選擇霧燈，其他精進部分還包括 LED 燈組、全新 15 吋鋁圈等。
內裝部分，原廠工程師在座椅、門飾板的用料都進行改良，G 車型以上的儀表版則為全新樣式，而 Hybrid 車型專屬的駕駛模式切換鍵則移至方向盤上，並且在部分車型上增加換檔撥片。
動力表現上，Solio/Solio Bandit 搭載代號 K12C 的直列四缸 DOHC 1.2 Dual Jet 引擎，搭配 CVT 無段變速系統，提供 91PS / 6,000rpm、130N·m / 4,400rpm 輸出，而 Hybrid 車型搭配 CVT 或 5 AGS 變速箱及輸出為 13.6 PS / 3,185 - 8,000rpm、35N·m / 1,000 - 3,185rpm 的電動馬達，最高油耗表現在 JC08 模式下可達到 32km/L。
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