駕考科目三,這樣起步,不會熄火,也不會被扣分!

每天10分鐘,學駕駛技能。閱讀本文需要10分鐘。

C1駕駛人考試中起步項目是一個基礎項目,科目三考試所有項目都要以起步項目作為基礎,起步項目完成的不好,真是應了那就玩笑話,剛上車就下車,只能等下次預約考試了。

起步項目難不難?

從考試結果來看,每年因為起步項目掛科的學員佔70%左右,掛科率非常高,值得引起重視。從實際駕駛經驗來看,即使是老司機,在過紅綠燈路口時,起步經常熄火。因此無論從通過考試還是實際駕駛來看,起步項目是比較難的。難的原因,我認為是起步項目需要操作的技術點比較多,需要眼手腳的協調配合,是一個系統工程,需要非常熟練,多練習才能做好的項目,然而對於新手來說,一邊上班一邊學車,練車的時間少,操作不熟練,很容易就掛科了。

駕考科目三,這樣起步,不會熄火,也不會被扣分!

如何起步才能不熄火、安全平穩不被扣分呢?

起步項目的流程:

第一,從駕駛室側的車門開始,距離車身1米左右,逆時針方向繞車一週,觀察汽車本身的安全狀況和周圍環境是否有障礙物影響起步。

第二,上車後,關車門,前後調整座椅,身體坐正,自然倚靠在駕駛椅上,左腿自然彎曲,嘗試踩離合到底的感覺是否通暢,右腳踩在剎車上,檢查手剎是否拉起,雙手手臂伸直放在方向盤上,是否可以自然的接觸到方向盤的正前方(距離自己身體最遠的點),車內調整完畢,看車外的左側後視鏡和右側後視鏡,可以適當調整左右後視鏡(一般科目三不用調整),觀察下以防萬一,車內車外都調整完畢系安全帶。

駕考科目三,這樣起步,不會熄火,也不會被扣分!

第三,準備工作完成後,啟動車子,啟動車輛需要檢查檔位是否在空擋的位置上,轉動車鑰匙,每一個位置停1秒左右,不要一轉到底,此時車內電器設備均已通電,發送機已經微微震動,檢車駕駛室正前方各個儀表盤是否有紅燈,看一眼轉速錶,指針在750轉左右。

第四,啟動車輛操作完成後,觀察正前方是否有障礙物影響起步,然後觀察左右後視鏡,新規要求回頭觀察,車身後方和車身左側行車道內的車流情況。

駕考科目三,這樣起步,不會熄火,也不會被扣分!

第五,觀察一切正常,可以正常起步。打開左轉向燈,掛一檔,鬆手剎,抬左腳緩慢松離合到半聯動,等到轉速錶指針一動或者是感覺車身有輕微的抖動(現在的教練車到半聯動點一般不會車身抖動,因此需要觀察轉速錶),此時左腳穩住不要動,右腳松剎車,車輛開始動了,此時直行一米左右,左腳鬆開離合器,右腳放在剎車上不要踩,回頭觀察左側行車道的車流,不影響左側車道車輛正常行駛的情況下,向左打15度方向盤,等車身完全進入左側行車道或者車頭距離左側車道左側車道線比較近,回正方向或者向右打一點方向,車身與車道線平行後,回正方向,直行。

第六,進入直行狀態後,右腳踩油門加油,觀察速度儀表盤,車輛速度達到15km/h後,右腳鬆油門,左腳踩下離合器到底,右手換到二檔,左腳緩慢松離合,完全鬆開後,右腳踩油門加速至25km/h,換三檔,車輛速度維持在30km/h左右,起步項目結束,還有人認為車輛掛入二檔,車速在20km/h,起步項目就完成了,這兩種想法都可以。

駕考科目三,這樣起步,不會熄火,也不會被扣分!

總結:閱讀完起步項目的操作流程後,作為新手司機的你,是不是會抱怨記不住這麼多操作,我可以講一個我親測有效的方法,其實不用背,每次練車時,你都要想象起步的這個場景,並且將這個場景完善都行雲流水,一氣呵成,每次起步都進入這個情景。在形成流暢的場景前,你可能會遇到各種卡頓,將這些卡頓更正過來,讓自己非常熟練,每次起步不用腦子想,直接操作就可以了,你能達到這種狀態,考試通過起步項目肯定沒有問題。需要謹記的是操作不用記憶不用死記硬背,但是觀察一定要牢記,起步不觀察開車是非常危險的。



分享到:


相關文章: