在整體車市表現平淡的情況下，廣汽三菱在上半年的銷量達到75167臺，同比增長39%。值得一提的是，廣汽三菱歷時五年，已經完成30萬輛整車下線，而從去年10月開始更是在短短8個月時間裡便完成了從30萬到40萬輛整車下線的跨越，表現可圈可點。
目前，廣汽三菱當家車型歐藍德上市以來累計銷量已突破15萬輛，今年1-6月銷量為56582輛，同比增長52%，佔品牌總銷量的75.3%。歐藍德作為合資緊湊型SUV市場的攪局者，其"20萬內、合資、2.4L、四驅、7座"等產品特性，使其成為性價比最高的合資緊湊型SUV之一。
當然，廣汽三菱除了歐藍德，旗下佈局還有3款SUV，包含勁炫和帕傑羅（進口）兩款傳統動力車型以及一款新能源車型——祺智PHEV。今年，廣汽三菱定下了至2020年年產銷達到30萬輛的目標，以目前50%的增幅來看，若想達成目標難度不會太大。
分享到:
閱讀更多 汽車家園 的文章
