近年來，隨著我國汽車消費趨勢的不斷變化，中高端MPV市場的日益擴大，廣汽本田也加快了更新速度，推出了中期改款的新奧德賽，售價22.98-29.98萬元。新車除了更活潑的外觀外，在舒適配置和智能科技等方面也得到了升級，滿足消費者的更多需求。
外觀小改更添精緻感
新奧德賽作為中期改款車型，在造型上延續了第五代的整體設計，並重新設計了前保險槓、前格柵和前霧燈，使得新車的前臉不僅動感且更具精緻感。新車的車身尺寸依舊為4845×1802×1697mm，軸距為2900mm，但採用了全新樣式的17寸多輻輪圈。車尾採用了新的標識，同時車身增加了藍色和棕色的車身顏色可選，除此外再無其他新的外觀變化。
頭等艙版的舒適享受
內飾方面，新車也沒有對中控臺佈局進行改動，而是對儲物空間和座椅配置進行了提升。前排更換了更加實用更靈活多變的大面積中央扶手，而下方的中央儲物盒也改為滑蓋式，使得儲物空間更大。
第二排座椅支持橫向和前後移動，不僅讓乘客可以盡情調整坐姿，還方便了第三排乘客的進出。第二排採用了杯架式桌板，並配有腳託和椅背角度的電動調節，此外還附有加熱通風功能。座椅的柔軟度令人享受，配合大尺寸的頭枕，讓人更想坐在第二排而不是駕駛位。
新車還有一個大變化就是採用了電動雙天窗來幫助後排乘客拓展視野，支持電動開啟關閉遮陽簾，配合後排獨立空調控制和氛圍燈的調節，讓後排乘客也可以更加享受坐車的過程。
安全科技配置也加倍
安全配置方面，廣汽本田也為新奧德賽提供了Honda SENSING智能駕駛輔助系統來提升安全性，這套系統包含了碰撞緩解制動、前4後8探頭雷達、自動泊車、盲點顯示、ACC自適應巡航、360度全景影像顯示、車道保持和車道偏移。通過多功能方向盤按鍵和左膝位置的功能區域可以便捷的操作。
新奧德賽還搭載了新一代Honda CONNECT導航互聯繫統，該系統可以根據實際的道路交通狀況，提供包括行車路線推薦、準確預測到達時刻等服務，同時還能提供目的地、天氣、新聞等信息服務。儘管顯示屏沒有升級，但對於十分依賴上述功能的消費者來說是個好消息。
隔音效果大幅提升
動力方面，新奧德賽依舊沿用了2.4L自吸和CVT變速箱的組合，最大功率137kW，最大扭矩243N·m，懸架結構也依舊是前麥弗遜後扭力梁式。這套熟悉的動力總成還是很適合城市的用車環境的，無論是起步還是剎停都志在必得。
新奧德賽的轉向依舊輕巧而準確，其操控性對於一款MPV來說無可挑剔。新車對於路面的稀碎顛簸處理的還算比較舒適，但是由於車身高大且重心高，對於路面的起伏抑制的並不完美。此外新車還在隔音材料上進行了升級，使得行駛時的靜謐性有了提升。
儘管此次體驗的時間十分短暫，但新車在配置和空間的升級優化，令奧德賽更加鞏固了自身的優勢地位，面對源源不斷的對手車型，奧德賽依舊不亂陣腳，持續著對自身產品進行完善和升級，對於這款成功車型來說也是最聰明的做法。
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