雷丁汽車自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系，目前在全國擁有2,700家一級經銷商，7,000家二級經銷商。
網通社從雷丁汽車官方獲悉，企業發佈“渭•藍雙100戰略”，即2020年雷丁實現銷售收入100億元，2025年實現新能源汽車整車銷售100萬輛。此外，雷丁秦星新能源汽車西部生產基地正式落戶咸陽市，也為實現“渭•藍雙100戰略”打下堅實基礎。
雷丁汽車將在陝西省和咸陽市的大力支持下，努力實現“渭•藍雙100戰略”，即2020年雷丁實現銷售收入100億元，2025年實現新能源汽車整車銷售100萬輛。雷丁汽車將用貼合用戶實際需求的產品，幫助消費者徹底解決日常出行問題。
聚焦中短途新能源汽車細分市場
雷丁汽車董事長李國欣表示：“未來5至10年是中國新能源汽車的成長期，這是雷丁的天時，雷丁的目標是成為中國新能源汽車的領導品牌，而與陝西省咸陽市的合作則為雷丁補齊了地利和人和。”雷丁的發展方向就是通過打造安全、經濟、綠色的中短途新能源汽車。
李國欣認為，目前已有新能源車並不適合國內消費者，普遍城鎮用戶出行距離短則幾公里，長則幾十公里，最多不超過80公里，同時市區消費者還面臨道路狹窄、停車困難等問題。
成為中短途出行解決方案最佳供應商
雷丁汽車認為，未來新能源車將按照長途和中短途劃分，不同的使用場景有不同的產品定位。其中中短途新能源汽車是用戶出行的剛需，這一市場將成為未來新能源車最大的細分市場，市場佔有率有望達到85%。
雷丁秦星汽車公司總經理舒欣對此表示：“雷丁汽車專注市場驅動的發展之路，經過十年的發展及對市場的觀察，雷丁汽車認為微型電動汽車是真正能夠解決用戶痛點的出行工具。經過雷丁汽車大數據分析發現，86.2%的用戶日行駛里程不到30公里。”微型電動車正好滿足了用戶中短途出行剛需，為用戶提供更為便捷、優質、低成本的出行體驗。
打造四國六地全球研發佈局
在生產基地方面，雷丁汽車目前擁有佔地1480畝的山東濰坊整車生產基地與新建的雷丁秦星新能源汽車西部生產基地。其中，作為企業重要的製造和研發基地，雷丁秦星新能源汽車西部生產基地定位為雷丁汽車高端智能製造基地，引進全球最先進的汽車生產工藝，生產設備高度自動化，能實現多車型共線生產，採用可循環利用的綠色、環保、節能材料，達到行業領先水平。
新基地將建立一家集自動化、數字化和綠色環保為一體的現代化、智能化工廠，項目總投資200億元，佔地3500畝，整個項目分兩期建設，一期投資120億元，計劃建設年產30萬輛新能源汽車生產線（乘用車25萬輛、商用車5萬輛）；二期投資80億元人民幣，計劃建設年產30萬輛新能源整車生產線，2025年達產達效。（圖/文 網通社 張朦）
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