引言：
當60系列中的一位位家族成員完成換代後，S60也迎來了全新換代。現款沃爾沃S60的生命週期達到8年之久，無論是技術還是設計都顯得乏善可陳，在競爭對手面前，難以造成有力的殺傷。
6月20日，沃爾沃在美國發布了全新一代沃爾沃S60，未來將由沃爾沃在成都工廠進行國產，加長是肯定的，屆時在二線豪華陣營中，將會迎來又一輪的拼殺。
這次換代是動力、配置、設計，全方位的更新。以新入門車型售價為35,800美元，摺合人民幣不到24萬元。不過這個價格對於國內其實沒多大參考意義。
在國內中級豪華轎車市場，BBA的地位難以撼動。二線豪華品牌中，凱迪拉克憑藉ATS-L出色的動力總成以及終端優惠，在很久之前便鎖定了第一的位置。豪華車價格的下探，再加上凱美瑞、雅閣等車型的更新換代，其實留給S60的機會並不多。在這個細分市場競爭無比激烈的背景下，選擇合適的時機進入國內以及定價策略都非常的重要。值得一提的是，據說S90在終端上進入30萬的價格區間，在未來，將會與S60會有一部分的價格重疊。這給S60國產化之後的定價埋下了隱患。
在外觀上，S60與S90相承一脈，標誌性的“雷神之錘”全LED大燈和“維京戰斧”尾燈當然不可缺席，簡潔流暢的側面線條依然展現出北歐簡約風。雖然被稱作是“小S90”，但車身比例更協調，也許是由於標準軸的原因，沒有被拉長的違和感，且更加具有運動氣質。
新S60的內飾就沒有外觀那麼搶眼了，和XC90、S90、V60一樣，中控臺的紋理、中央大屏、儀表盤、空調出風口的樣式以及車門飾板、方向盤造型都是熟悉的沃爾沃感覺。動力方面，新車提供T5前驅/T6全時四驅/T8插混前驅三套動力，並匹配8速自動變速箱。其中，T5單增壓車型最大功率為250馬力，T6雙增壓車型最大功率為316馬力，T8插混系統綜合功率最大可達到400馬力。從數據上來看非常的搶眼。
沃爾沃S60L一直以來都承擔著走量的任務，1-5月份銷量累計共8694輛，卻沒有奧迪A4L單月份的銷量高，奧迪A4L 5月份的銷量有10231輛。凱迪拉克ATS-L 1-5月份銷量累計共26027輛，是S60L接近三倍的銷量。英菲尼迪Q50L 1-5月份銷量也排在S60L的前面。
全新S60所面臨的壓力不小，無論是率先上市的CX90還是S90在小編看來更多的是品牌層面的塑造。而對於需要走量的XC60在目前看來也沒有很亮眼的成績，國產後的新S60能否同XC60一起成為沃爾沃銷量的新支撐點？我們拭目以待。
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