新能源汽車時代的到來，也給自主品牌帶來了很大的機遇，尤其是在高端汽車市場。目前湧現了幾款電動跑車，前途K50的下線儀式以及上市時間的推測，前途K50或者會成為量產銷售的第一輛自主品牌電動跑車，上市時間大概在8月份。
前途K50外觀設計上非常抓眼球，有著歐洲跑車的感覺。前臉造型低矮扁平，大燈的造型非常銳利，前槓底部的擾流組件幾乎帖地，突出的扁平比讓其動感十足。側面設計使用雙門結構，另外雙色車身也是一大特徵，據悉為了營造輕量化的車身，前途K50在車身覆蓋件上採用了大量的碳纖維材質。在車身尺寸數據上，新車的長寬高分別為4634/2069/1253mm，軸距達到了2650mm，除了車身寬度之外，其餘數據不是很突出，但是突出的扁平比讓其動感十足。從這些設計可看出前途的用心與設計的細緻！
特別是從車身後部看，寬大扁平的身姿動感十足，尾燈蜻蜓翅膀造型，也代表著前途K50本身對於造車理念的追求，以及對汽車駕趣的追求。
內飾部分，多功能運動方向盤、全液晶儀表盤、大尺寸中控屏、大面積軟性材質、做工和質感都是可圈可點的。如果沒有一塊超級大的中控大屏似乎就不能叫電動車了，高端電動車更是如此，前途K50中控臺樹立式的中控大屏覆蓋非常亮眼。
作為一輛電動跑車，前途K50將採用純電動驅動，前、後橋上搭載的兩臺電動機，綜合最大功率達408馬力，峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速時間小於4.6秒，最高時速則將超過200km/h，最大續航里程超過380km。
在輕量化的趨勢下，K50通過全鋁車架和炭纖維車身將整備質量保持在1.9噸左右，而周身還有29個碳纖維複合材料的零部件，這些零部件的總重量僅為46.7千克。全鋁合金框架式車身僅重243kg，比使用傳統鈑金鋼製車身減重約38%，在工能方面，前、後橋上搭載的兩臺電動機，從而形成了四驅佈局。
前途汽車以“先天下之行而行”為企業理念，而在自主電動跑車領域，前途K50已然走在行業的前列，未來前途汽車還有很長的路要走，而K50開創了自主品牌電動跑車的先河。
閱讀更多 汽車06 的文章
