前段时间，有一条消息轰动了汽车圈，那就是铃木要全面退出中国市场，不过目前这条消息并不属实，但是从这上面也可以窥见到一些事情，铃木近些年绝对不好过，消息一出，让我们不由得想起另一个基本快凉凉的日本品牌，那就是三菱。相比基本处于自暴自弃状态的铃木，三菱终于“睡醒”了，新款轿跑SUV即将上市，连漆面都是高科技，它就是—奕歌，一起看看吧。
从前脸看，奕歌采用三菱家族的“"X”造型，十分具有视觉冲击感。前低后高的俯冲式腰线带有极强的攻击感。大尺寸的熏黑式中网辅以粗壮的镀铬饰条型，整体提升视觉效果；两侧犀利的前大灯组内置个性透镜组，前保险杠两侧带有大面积镀铬饰条装饰，底部为贯通式设计的进气口，同时两侧配有雾灯及转向灯。
车身侧面采用较多的平直的线条，视觉效果较为硬朗，两条腰线微微向上扬起，进而让新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态，从远处望去整车看着很有轿跑型SUV的味道。车身尺寸方面，三菱奕歌的长宽高分别为4405*1805*1685mm，轴距为2670mm。
车尾极具设计感，其呼应车身而采用了类似“阶梯式”的设计。顶部配有大尺寸扰流板，尾灯位于上下两块玻璃之间，并采用贯穿式造型，后保险杠下方加入银色分体式护板，整体彰显个性。
在车漆颜色的选择、喷涂工艺等方面都非常严谨，这种红色是专属奕歌的"钻石红"，需要采用六层喷涂和三次烘烤工序的多层次涂装。因此看起来比普通的红色车型更具有鲜艳度和光泽度。
内饰采用了最新的设计元素，配色采用黑色+镀铬饰条搭配，三辐式方向盘较为粗犷，底部及周围带有钢琴烤漆工艺，中控区域整体层次感较强，悬浮式显示屏下方为横置式空调出风口，同时周围带有镀铬装饰条点缀，更显精致。整体风格年轻化。中控一块大尺寸悬浮式大屏，集成了导航、娱乐、蓝牙等多种功能。
动力方面，奕歌将搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为163马力（120千瓦），峰值扭矩达到250牛米。高配版还配有S-AWC电控四驱系统，底盘前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，越野性能大为提升。
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