昆明臻威国际跆拳道
别人可能大多推荐的滇藏线，我这里推荐另外一条路线，一条再不走就会后悔的路线。
一、推荐路线
推进从昆明到大理，丽江，香格里拉，德钦，岛，丙中洛，再走丙察察，到然乌，再从然乌走318国道到拉萨。
备注：之前我走的是从昆明到大理，再到六库福贡，贡山，到丙中洛再走的丙察察，但因为现在怒江到贡山段正在修路，一路堵车，走走停停，所以建议先走半段滇藏线，再从德钦走德贡公路到丙中洛，从丙中洛再走丙察察进藏。
二、天气
8月下旬雨季已经将近过去，泥石流塌方等意外情况会比较少。
最佳的季节，我觉得是3月份，因为3月份丙中洛的桃花盛开，雾里村和桃花岛非常漂亮，3月林芝地区的桃花也盛开了的，也是最美季节。
三、路况
从昆明到德钦的路况就是滇藏线，滇藏线的路况现在已经算非常好了，不必担心。
德钦到贡山的路是盘山土路，路况不是很好，丙察察段，其中丙中洛到察瓦龙这一段的，路面大部分已经铺路了，路况不好的就是察瓦龙到察隅这一段，很多搓衣板路，虽然有些人说小车也能过去，但我个人建议还是至少suv以上。
四、沿途景点
一、滇藏线段：从昆明到德钦这一段就是滇藏线的景点，景点有大理古城、洱海、喜洲古镇，丽江古城、泸沽湖，虎跳峡，香格里拉独克宗古城、松赞林寺、纳帕海、普达措森林公园，飞来寺观梅里雪山。
二、丙察察段：丙中洛的、桃花岛、重丁教堂、石门关、雾里村、秋那桶，秋那桶到察隅沿路风景，会经过老虎嘴、大流沙等曾经非常危险的路段。
三、318段
察隅到然乌之后就和318国道川藏线汇合了，这段的景点有然乌湖、来古冰川、米堆冰川，南迦巴瓦峰，其他的如雅鲁藏布大峡谷，鲁朗林海等我个人不太建议特意买门票去看。
其实最美的景点已经在路上了，从林芝到拉萨的路上，一路的尼洋河风光，也非常美。
五、加油站
加油站是很多自驾的朋友会关心的问题，我推荐的这一条路线，沿途以县为单位的基本都有加油站，走丙察察之前，先在贡山县把油箱加满，因为丙中洛和察瓦龙好像不能加油，虽然丙中洛有个加油站，但是我去的时候是没有营业的。
结束
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七八月是常规雨季，没任何人能预测2018年8月20日及以后滇藏线+川藏线318国道沿线会不会遭遇泥石流+塌方等地质灾害。不过，如果拿往年的情况类比，每年的8月下旬，雨季的势头已经衰减，此时自驾进藏，风险相比8月下旬之前的五六十天要安全许多。
从昆明出发自驾西藏，正常情况下，一台车是绝对可以独行的，我本人自驾西藏几次，都是一辆车。当然，与几台车同行，不仅热闹，而且有墙裂的“抱团取暖”心理安慰——万一发生什么突发事件，彼此之间有个照应哒。
下面，就题主需要的攻略，根据我本人的自驾经历，给你一个简单的菜单：
1、出发前，因为单车自驾出行，得让自己的爱车处于良好的状态中——必须到4S店或者靠谱的汽车维修厂，对爱车做一次全面体检，必须重点检查轮胎（含备胎）、悬挂、四轮定位、动平衡、制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等关键部位，尤其轮胎，如果已经使用4年及其以上，别心疼钱，建议全部更换。其他的部件，根据维修厂师傅的建议，从驾驶安全的角度，人家建议你考虑应该换的零部件，别犹豫。
此外，因为是一台车独行，汽车拖绳、工兵铲、户外灯（有SOS红灯闪烁报警装置的那种最好）最好都备上，以防万一。
2、准备一些感冒、发烧、拉肚子、胃痛等常规药以及预防、减轻高反的药物，比如缓解极度疲劳的诺迪康胶囊+西洋参含片+高反比较严重服用的速效救心丸（不可多服用哦）+刚出现高反时立即服用有一定缓解效果且补充能量的葡萄糖液+控制高原反应引起的头痛的百服宁嗬头痛散等。没推荐红景天，因为它只是心理安慰，其他然并卵。
3、线路
day1：昆明—大理—丽江—香格里拉，杭瑞高速+大丽高速+国道214，,640公里。途中可到虎跳峡游玩一下。
day2：香格里拉—德钦。滇藏线214国道。180公里。上午推荐游览香格里拉独克宗古城+噶丹•松赞林寺+龟山公园，午餐后出发到德钦，游览夕阳下的梅里雪山。
day3：德钦—芒康，滇藏线214国道。220公里。上午继续游览梅里雪山（能起早看日出最好），下午到芒康盐井景区游览。
day4：芒康—左贡—八宿，川藏线318国道，360公里，沿途游览垭口海拔5130米东达山+海拔4658米的业拉山垭口+怒江72拐。
day5：八宿—然乌湖，川藏线318国道，90公里。游览然乌湖（上湖+中湖+下湖）。
day6：早起，观赏然乌湖日出+来古冰川国家地质公园。继续住然乌湖。
day7：然乌湖—波密—通麦—鲁朗—林芝。川藏线318国道，360公里。沿途观赏通麦特大桥+鲁朗小镇+尼洋风光。
day8：林芝—拉萨。林拉高速+川藏线318国道，405公里。
到了拉萨，可玩性很强的地方很多，网上攻略暴多，你想玩几天均可，这里就不推荐了。回程看你自己的时间有多少。以不走回头路为原则，建议青出。
4、食宿
吃：无论滇藏线还是川藏线，沿途四川和重庆人开的饭馆多如牛毛，常规川菜菜品价格比昆明或成都贵20%—30%左右，可以接受。那些你不知道名字也没见过的所谓山珍或野味，尽量别碰。
住：滇藏线+川藏线经过的各县，标间150—200元左右的宾馆很多，档次与昆明或成都120元左右的宾馆差不多，基本没有洗漱工具+拖鞋之类，得自带。
5、加油
无论滇藏线还是川藏线，沿途各县乃至一些重要乡镇节点，两桶油的92、95号均有，价格比昆明略贵。
勒克儿
自驾去西藏的攻略网上到处可以查询！
我主要是想说几个关键点:
1、如何避免高原反应！
A.汽车排气量不能太小，功率低了汽车也会高原反应，有气无力，超车时危险重重！
B.千万不要与有高反的人出行，否则你会“害了他”，他会拖累你！
C.规划好每天驾驶距离，尽量住在海拔低的地区（3300米以下），否则头疼失眠影响第二天驾驶！
D.预防感冒少喝酒，海拔高了避免剧烈运动！
2、不要随便与路边卖东西的当地人搭讪，即使遇见强买强卖的也不要与之冲突，十块钱的事，只当是扶贫了！
3、随时检查汽车状况，尤其是气压变化！弯道不超车，直行不超速！
4、有驾车“恶习”和“怒路症”的请三思！一路上都可以看见由于以上毛病出事故的“可怕现场”，山区有的车祸就是空难！
最后要强调的是，开车一定要礼让行人，尤其是徒步和骑行进藏的年轻人！他们与你的汽车比是弱势群体，但是他们比你更强大👍，自驾的要对他们充满敬意！
另外如果遇到军车车队，请不要尾随和插队！最好下车，路边列队行军礼！
郑能量101499917
滇藏线问题不大，毕竟大部分是旅游路线，旅游大客车来来往往，没什么值得担忧的。
德钦以北，一直到芒康，这段路旅游车少了许多，但路况也不错。
到了芒康，滇藏线走完，开始进入川藏南线，此时，已经把时常塌方的一段路避了过去（海通沟），再往后有可能遇到问题的，主要是波密段，其次是怒江峡谷段。如果遇到下雨，就有塌方的可能。8月下旬或许会比7月好一些，但届时会不会下雨，尤其是下大雨，事先无法判断。
您问会不会很危险，如果不巧碰上塌方，或多或少有些危险。比如，今年5月我走318时，就碰上过落石，幸运的是，只是几个小石头，有一块特别小的，砸到我的车机器盖上，砸了个很浅的小坑。
如果是比较大的塌方，就会出现交通管制了，过往车辆需要等待一段时间。也许是几个小时，也许是几天。所以，车上带一些水、食物和能过夜的装备（比如睡袋、厚外套、毛毯等），是有必要的。我每次进藏，车上都有至少维持15天的水和食物，有了这些准备，遇到阻碍，也不会惊慌失措。
星爷说车
我们现在就在拉萨，我们从郑州出发。经历了十一天。因为七月是雨季，在巴塘到左贡的路被泥石流冲坏，我们一行三车十五人。非常缓慢的通过，
第二个塌方路段是在波密到林芝通脉段，在山里堵了一天一夜，
8月下旬基本雨季就结束了，应该很少有塌方泥石流，不过大家还要小心。开车一定要慢。时刻注意安全。
西藏地区的油要比内地的贵一元多，而且好多加油站没有95及以上油品，开德系车的朋友要注意。
高原反应基本每人都会有，但不要担心和害怕。川南线，到新都桥就会有反应，表现是太阳穴疼。睡不着，可以吃点水果糖，多喝开水。一定不要过于担心或去吸氧，一般三天左右就消失了这状况，
总之，放开心情，不要听别人说多么可怕，根本不是那回事。来一场说走就走的旅行！
祝所有朋友旅途快乐，可以搜索远方自驾游了解更多旅游攻略！
合智远方自驾游
补充两点，一是四个轮胎能换就换新的，这能让你开车开的放心、省心。二是最好买些自热饭(自热面)，一旦堵在路上这东西非常管用，可能我们男人肚子填的会太饱，但是热饭菜吃进肚子里不会生病而且很舒服。我一个人走之前在麦德龙超市买了各种自热食品28盒，后来在折多山大雪之夜堵车五十多公里，外面气温接近零下10度，吃火腿肠跟平时吃冰棍相似，然后我一下吃了自热饭自热面各一份，吃饱了不说，已近冻僵的手脚顿时暖合起来，整个人仿佛又活过来了。
洋楼主人
上面朋友的回答很全面了，单车没问题，如果你是第一次开车进藏，强调以下几点，以防万一用。
1.带上拖车绳。
2.带上自热食品和保暖的衣物。
3.出发前检查一下车辆。
4.计划好单日行程，以及行程预案（重要）。
5.注意了解沿途天气情况（手机用流量就可以查询）。
6.注意让行沿途行人和动物（特别是动物，要缓慢通过）。
7.峡谷行车注意落石。
路况特别要注意芒康至波密段。
以上只是个人意见。
