開車上路，最怕的除了事故就是違章，而事故可以買保險來為車主減少損失；但是目前沒有哪家保險公司能夠購買到汽車違章的保險......汽車違章中大多數是被
電子眼拍到的。或許你不經意時，就被電子眼鎖定目標。一年到頭，駕駛證的12分一不小心就哦豁了！
多少次糊里糊塗的交了罰款，扣了分是時候該清醒清醒了。要想不交罰款，不扣分就得了解它，折服它.....
闖紅燈拍照
交通信號燈攝像頭比比皆是，為什麼有人行車生猛，卻沒有被攝像頭拍過，有人開車謹慎，遇見黃燈就停，開過了斑馬線就倒車，卻被拍成了闖紅燈？世界不公平，不是，是你不懂規則。
電子眼拍照有講究、懂了今後就不會被拍了
第一、電子眼採用感應線，來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈週期內有效）。
第二、在同一個紅燈週期內，如果同時產生兩個脈衝信號，即視為“有效”。簡單的講，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照。
第三、有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了。就是因為一前一後，在同一個紅燈週期內產生了“一對”脈衝信號，系統視為“有效”。
第四、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動。紅燈亮時，系統已經啟動，綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。
如何避免被抓拍
電子眼拍的違章照片是存儲在電子眼底下的存儲卡里頭，3天取一次。外包給某公司，照片先送到某公司，檢查違章證據是否充足（三張照片齊備才能全證），然後再提交交管局。
避免被抓拍第一招 ：
你注意看，有電子眼的路口在警戒線前後，都挖的有菱型的槽子，裡頭埋的就是感應線圈。但是你要記住，黃燈亮後三秒鐘電子眼才啟動！還有，開車你壓線，照了第一張，不管是前輪後輪過線了，都不要動了，千萬不要動，一動就又要觸發線圈照第二張照片！
要三張才有效,照相的取證規則是這樣的。一般取證照片是這樣的：
第一張是前輪過警戒線，第二張是後輪過警戒線，第三張是你過對面路口的警戒線
這三張齊備才能遞交警察，然後給你發罰款通知。
所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關係，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發了第二張你後輪過了，那麼也不怎麼有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以！再說回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往後退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發一張！！
避免被抓拍第二招：（一般不建議用）
你看到你的車牌照第一個字母后頭的小圓點沒有！這個小圓點點是用稀土金屬做來鑲上去的，它的作用就是用來給電子眼對焦用的！全世界的牌照製作標準哈！都要鑲哪個東西，是由日本SONY公司提出來的！所以，開中國車的，不要BS日本，你們開的車上至少有一樣東西是屬於日本的技術！
內部人士爆料說的，這小原片是稀土金屬製成，在光的感應下會產生微弱的用於電子眼捕捉的微波信號。怎麼做呢？很簡單，扣掉它以後妥善保存，待車檢的時候用雙面膠粘起，檢完了再。。。嘿嘿！電子眼怎麼拍也拍不清楚你的牌照號碼了。是“0”還是“8”啊？傻傻分不清楚。這些東西是好多警察叔叔都不曉得的哈！！如果被發現摳掉該小圓點，屬“破壞號牌完整”的行為，與故意汙損號牌一樣，將被罰款200元、記12 分。（警察的解釋好多隻對一半，防偽造，也有這個功能。）
技巧規避
一.駕駛的時候繞道躲開電子眼我們都知道電子眼的拍攝範圍也是有限的。所以這個方面我們可以投機取巧一下，平常一般呢電子眼拍攝範圍：一個攝像頭通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上，這種情況你瞧準了就繞到旁邊的車道從而達到避開電子眼的目的，我就經常見有些出租車司機這麼幹，在一些路口偷偷的轉彎繞過去，當然這樣的前提是另一方向無車，要是出了車禍你可就慘了，全責闖紅燈！
二.紅綠燈紅燈亮的時候有幾秒的真空時間這個說實話也可以躲避電子眼，不過就看你的技術如何了，我覺得還是得多練的，如果失誤的話那後果我就不說了“黃燈亮時，拍照系統延時2秒後啟動（這時候過路口，不算闖紅燈）；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2秒關閉系統，所以你可以瞅準這個空隙，來達到躲避電子眼的效果。
最強秘籍：
不被電子眼拍攝的秘訣是遵守交通規則，安全行車。很多車主抱著僥倖的心理，採用各種手段，試圖躲避電子眼的拍攝，在此，提醒各位車主，與其花費心思琢磨如何躲避電子眼，不如遵守法律法規，永遠不給電子眼拍攝的機會，才是避免被抓拍的“秘籍”，也是確保駕駛安全的唯一法則。
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