顏光明:廣汽本田「新元年」釋放出三層信息

ABSTRACT

選擇這樣的時刻宣佈進入新能源汽車領域,至少釋放出三個層面的信息。首先是表達了一個新的起點,順應時代的潮流,闡明瞭介入汽車轉型的態度和自信;其次,選擇理念電動車作為突破口,並推出全新純電動概念車車(EV Concept),再次強化了合資自主的地位和代表的合資方向;再是,通過第十代雅閣銳·混動的推出,搶佔技術和產品的制高點正當時。

廣汽本田(以下簡稱廣本)歷來是以不按常規出牌取勝的汽車公司。它的傳奇經歷至今都被看作是一個神話。可以說,外界對它的關注度並不僅僅停留在產品上,而是對其背後的好奇,將不可能變成可能的思路和動作,並每每都能成為行業的風向標。在今年北京車展上也是這樣,廣本推出理念(EVERUS)電動概念車和第十代雅閣銳混動,同時宣佈2018年是廣本電動化的元年。這一提法引發了業界的關注。

顏光明:廣汽本田“新元年”釋放出三層信息

顏光明:廣汽本田“新元年”釋放出三層信息

業界對於廣本總是很好奇。這是基於這家車企對於市場的敏感和決策的果斷,以及對於消費洞察的敏銳和判斷的到位。從雅閣的成功到繽智的炫目,以及冠道的風靡,謳歌品牌的加入等,每一步都踏準了市場需求的節拍。如果說,一次成功是偶然的話,那麼,每次成功的背後必有規律。從以往的經驗表明,廣本是一個善於將成功轉化為規律的高手。那麼,今年廣本選擇在北京車展上推出理念電動車和第十代雅閣銳混動又意味著什麼?

顏光明:廣汽本田“新元年”釋放出三層信息

第十代雅閣銳混動的推出,搶佔技術和產品的制高點正當時。

今年是廣本成立20週年,也是累計產銷邁過600萬輛大關的重要歷史節點。選擇這樣的時刻宣佈進入新能源汽車領域,至少釋放出三個層面的信息。首先是表達了一個新的起點,順應時代的潮流,闡明瞭介入汽車轉型的態度和自信;其次,選擇理念電動車作為突破口,再次強化了合資自主的地位和代表的合資方向;再是,通過第十代雅閣銳混動的推出,搶佔技術和產品的制高點正當時。

內行人可以通過這兩款新車已經看出了廣本的動作不僅務實而且具有戰略眼光。對於混動版雅閣,現有產品的市場表現已經證明,這是代表日系混動車最高水準的代表,它的商品力和實際使用效果已經形成了良好的用戶口碑。隨著第十代雅閣的推出,人們也開始關注即將上市的全新第十代雅閣銳混動。早在第十代雅閣推出之際,專業媒體在完成試駕之後,評價不全是性能的超越,而是技術領先可以堪比豪車水準的驚喜。輿論對於第十代雅閣的讚譽早就驗證了市場人士的觀察,這是連不曾開過轎車的人都想擁有的一款車。4月16日,第十代雅閣在北京正式發佈,價格一經公佈,再次引發中高級市場地震,全新一代雅閣又一次彰顯了該級別翹楚的榮耀。不僅如此,內行人對它的全新混動版也極為期待。 為什麼?

第十代雅閣銳·混動搭載了第三代i-MMD系統,在技術上更為先進。

理由很簡單,廣本是以技術取勝的一家“汽車科技公司”,抓住產品優越和超值是用戶訴求的關鍵。在混動技術方面,採用了三種驅動模式,令人耳目一新。而第十代雅閣銳·混動搭載了第三代i-MMD系統,在技術上更為先進。作為市場的“後起之秀”,雅閣銳·混動在不到兩年時間內,以其“是混動,更是銳動”的技術特性,業已成為價值標杆。數據顯示,現款雅閣銳·混動自2016年9月上市以來,其累計銷量已突破20,000臺,成為中高級轎車混動市場的翹楚。

把產品做到極致,這是廣本贏得市場的基本理念。過去是這樣,現在更是如此。在剛剛過去的北京車展上,人們很自然地會把目光聚焦在理念電動概念車上。那麼,這款車的亮點在哪裡?

EV Concept,為未來有車生活提供各種可能性和新價值。

“理念EV Concept未來的量產車將基於本田先進的緊湊型SUV平臺開發,以個性、智能及可靠為基礎,打造成為具有領先同級的技術水平,為未來人車生活帶來全新價值的高品質電動車。”設計的基本思路是:為未來有車生活提供各種可能性和新價值,呈現出一個更年輕、時尚、個性的電動車形象。

今後“人與汽車的關係”將基於消費者的工作、生活和娛樂發生質的變化,汽車將從移動出行工具轉變為不斷為人提供全新服務的場所。理念品牌也將因時而動,成為“能夠快速提供充滿創新Idea的商品和服務,探索人與車的全新關係的品牌”。相關人員在介紹時強調,他們試圖通過“擴大人與車的可能性”,為汽車帶來新價值與新憧憬,將理念品牌打造成為更加具有先鋒、探索精神的全新品牌。

“能夠快速提供充滿創新Idea的商品和服務,探索人與車的全新關係的品牌”。

這也是廣本可持續發展的重要標誌之一。這一重要舉措在業界具有示範效應。這不僅僅因為理念是合資企業的首個自主品牌,也是擁有獨立自主開發體系的一個獨立品牌。對此,國家發改委主管汽車的領導曾對廣本的做法給予高度肯定。他說,廣本創了兩個第一。首先是廣本的合資開發進入了平臺化,這是第一家 ;其次是,合資企業自主擁有了自己的LOGO,國內沒有,廣本是第一家。他認為,這是具有戰略決策的意義。

值得關注的是,如今廣本不僅建立了具有完整車型開發能力的全資研發公司,通過對“人才、技術、研發”的沉澱,錘鍊出一支成熟的產品研發團隊,進入了合資自主整車開發階段。此次推出的全新電動車就是最好的成果之一。我們看到,自2008年理念誕生起,便被賦予先鋒的品牌基因,它以廣本的研發體系、製造體系和營銷體系為依託,實現“技術同步、品質同源、服務同網”,為國內合資自主品牌的發展提供了寶貴經驗。對此,廣本表示,從現在起,除了純電動車之外,現有車型也會逐步導入新能源車型來應對市場的變化。不過他們強調,理念品牌以“新能源產品”為全新開端,只是理念品牌未來發展的方向之一,他們還將在“數字化、電動化、智能化”三方面探索人和車全新的關係,進行品牌定義和完善。

通過對“人才、技術、研發”的沉澱,實現“技術同步、品質同源、服務同網”,為國內合資自主品牌的發展提供了寶貴經驗。

如此大的動作,再次證明廣本是一個善於審時度勢,抓住機遇的成熟企業,其背景是以嚴謹技術取勝為專長而出名。作為純電動車的理念概念車的展出,人們關注的還是它的含金量,這在當下魚龍混雜的新能源汽車領域顯得尤為重要。毫無疑問,理念電動概念車已經嶄露頭角,代表了汽車後合資自主時代的先進水平和戰略方向。那麼,在新的起點上,廣本新的傳奇在哪裡?看來,理念就是希望,新的期待。

2018年5月30日於江浦公寓



  • 顏光明
  • 從事汽車報道的資深記者,
  • 見證了20餘年車市發展,
  • 著有《輪上風流》、《大國汽車》等書。
  • 在國內主流媒體和汽車期刊開設專欄,
  • 發表觀點性文章至今,
  • 勤奮思考,筆耕不輟。

  • 大國汽車:深度 | 廣度 | 互聯

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