全新一代雷克薩斯LX570承載式車身和非承載有什麼樣的利弊
車頭部分是雷克薩斯LX 570最為引人矚目的地方，這一次革新的重頭戲也全部集中在了進氣格柵上，，粗壯的鍍鉻裝飾條不僅讓LX看起來更為霸道，同時在設計輪廓上也更為符合雷克薩斯的全新理念。除此之外，新款LX570還配備了LED前大燈、LED日間行車燈、LED尾燈以及遠光燈自動控制系統AHB。尾燈組L型的造型十分犀利，並在燈組內部融入了LED光源。重新造型的車身側面輪廓及尾部令整個車身看起來煥然一新。
全新設計的多功能方向盤、中控臺、車門內側均由真皮及珍貴實木內飾包裹，半苯胺高級真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。而水平式儀表盤設計，可以讓駕駛者更清楚掌控車輛的位置與狀態，提供道路與越野的操控感。12.3英寸超大液晶顯示屏創下同級之最，分辨率達1280*480，新增的大尺寸全綵抬頭顯示器可分三列顯示豐富信息，成為全系標配。全球首款一鍵式智能自動控制四區空調、後排11.6英寸雙顯示、19揚聲器的Mark Levinson頂級音響系統均為全系標配。
搭載了一臺V8 5.7L排量的自然吸氣引擎，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，與老款車型保持了一致。 變速箱方面換裝了一套8AT變速箱，新變速箱，最大輸出功率為367馬力(27kW)，峰值扭矩為530N?m，傳動部分升級為8速自動變速箱。當然中東版運動加強版與加版動力388馬力。
雷克薩斯LX570後排舒適性配置較高，雙區空調、座椅加熱、**娛樂系統都有所配備，乘客可自由調節和選擇。後排座椅通過扳手可以完全向前摺疊，摺疊是非常省力，不需要人太用力的向前搬便會自動掀起摺疊，整個動作細膩。
作為一款豪華SUV，5010*1970*1920(mm)的車身尺寸可以說在所有中大型SUV中佔據優勢。有著全尺寸定位的LX570是雷克薩斯旗下的頂級SUV，除了提供強勁的越野表現，人性化的裝備也為駕駛者帶來了便捷和愉悅。所配備了自動爬坡控制系統(Crawl Control)，通過自動控制發動機和制動系統，幫助車輛以極低的車速平穩跨越崎嶇路段，甚至脫離陷車的困境。
18款雷克薩斯LX570的前臉造型變化最大，家族式紡錘形被進一步拉大，並且格柵周圍的鍍鉻裝飾也隨之強化。與此同時，兩側前大燈設計也非常犀利。而在新車側面方面，最大的變化是採用個性化的D柱設計和取消了側裙的鍍鉻裝飾條。 在張揚個性的同時強化了力量感，透露出SU野性特質。車身尺寸達到5010/1970/1920mm的雷克薩斯LX570可謂是越野型SU中的“巨 人”。
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