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作为北汽第一款重量级自主SUV，北汽昌河Q7无疑被寄予厚望。昌河Q7车辆外观十分霸气，个人觉得它有点路虎的影子！
那么，几个月过去了，这辆看似很路虎的Q7到底市场表现如何呢？遗憾的是，不但在销量排行榜上看不到名字，就是在街头，也很难看见Q7的新车。
昌河Q7的销售现状，为何会如此尴尬呢?个人感觉在于产品的市场定位和品牌本身的市场口碑不协调。毕竟昌河在消费者心里，根深蒂固的还是微车的形象，总销量不大，市场对昌河品牌的认知度还不够，以昌河目前的这种现状，Q7的销售定价最高的竟然拉到14.89万，这显然是不符合昌河这个品牌形象的。且不说品牌，就是终端的店面形象，又有多少昌河的展厅，能匹配十五万的产品呢?
在同级别车型中，同价位可选择国产车型很多，竞争可谓是风生水起，强劲对手有哈弗H6、长安CS75、欧尚A800、吉利博越、广汽GS4等，想要博得消费者的青睐，仅凭一路虎壳子，昌河Q7定价是不是有点膨胀了？名气不大，价格偏高，营销不到位等等原因，致使销量上不去很正常。骑虎难下昌河Q7，要摆脱目前尴尬局面，昌河必须做一些战略性调整，赢得消费者的心！
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车友车语
昌河Q7这款车上市不久，到目前为止只售出1600辆左右，这个销量确实是比较差，新车上市第一炮没能打响，之后也就够呛了。
销量差也有很多原因，昌河的知名度对于现在的年轻消费者来说确实很低，品牌本身也基本沦为自主三线开外，没有足够的品牌影响力，Q7这款车又定了一个8.79-14.89万的售价，动力和品质也并不出色，以这种条件在这个价格区间里去和哈弗、宝骏、吉利、传祺、比亚迪这些品牌竞争，这是把自己推到了最残酷的战场。
而且这款车外形模仿痕迹太严重，和早期的陆丰X7、保时泰一个路子，这种车型在特定的时期还有可能拉个销量小高潮，而现在大家对汽车消费更为理智，这款车就显得有些尴尬了。
销量差是有道理的，个人看法，仅供参考。
