從西藏回來發現,高原車的油耗反而比平時低30%左右,爲什麼呢?

現如今,很多人更喜歡以自駕遊的方式去旅行,特別是去西藏這樣的地方。最近有不少剛從西藏回來的朋友表示,開車進藏原本以為會很耗油,但結果很出人意料,在高原上車的油耗反而還降低了30%左右,這是怎麼回事?

從西藏回來發現,高原車的油耗反而比平時低30%左右,為什麼呢?

大家都知道,油耗產生動力的原因和克服空氣中的阻力有關。西藏海拔高達4000米,氣壓低,空氣密度也比其他地區低10%左右,因此汽車在行進過程中的阻力也會減少很多。開起車來自然比較省油了。

在高原,氣壓變低的同時,輪胎內部壓力會增加,變得鼓鼓的。這樣一來,摩擦力和阻力都會隨之減小,對油耗很有幫助。老司機們應該都知道,如果輪胎氣不足,會使油耗變高的。

從西藏回來發現,高原車的油耗反而比平時低30%左右,為什麼呢?

一般來說,因為中途不會出現擁堵,剎車等狀況,長途駕駛要比短途駕駛省油一些。進藏旅行便是如此,你可以踩著油門一直開到天邊去。所以,和城市中的走走停停相比較,油耗也相對少一些。

還有最關鍵的一點就是,汽車噴油嘴的噴射量減少了。開車進藏,大家應該很明顯的感受到,車的動力遠不如平原,這是因為高原空氣密度太小,能進入發動機的氧氣含量實在是少得可憐,因此,噴油嘴的噴射量也減少了許多。那油耗肯定也會少的。

從西藏回來發現,高原車的油耗反而比平時低30%左右,為什麼呢?


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