今天給大家介紹的是寶馬320Li時尚型（2.0T最低配車型），這個配置的車也是3系裡銷量最高的，現在4S店裸車價優惠完能給到26.3萬左右的價格，這個價格對於這個車型之前的售價可以說非常誘人。
1，外觀。其實2018款寶馬320Li的外觀依然很漂亮。2.0T車型全系標配的18寸多幅輪轂，用亮色鍍鉻條裝飾的雙腎進氣格柵連接著開眼角LED大燈，其實寶馬的標誌性的雙腎格柵和天使眼的車燈是最具有辨識度的。從側面看車身比例感很好，尾部也改成單邊雙排氣的佈局，先比之前的單排氣管的確美觀不少。總結寶馬320Li的外觀按大眾審美來說就是不算特別的驚豔，但是也是很漂亮，不會讓人覺得難看。
2，內飾。中控部分保持寶馬的一貫傳統的風格，可能是會比奔馳C200L，奧迪A4L的中控比起來不會顯得那麼高級豪華。但是我用了一段時間後也看著挺好。2018款的320Li整個車廂都是雙色搭配，座椅和門板內飾都棕色的，中控和門板上方都是黑色，這種搭配會顯得相對比較高級。由於是加長版本，軸距達到了2920mm，無論頭部空間，橫向空間還是後排空間絕對夠寬敞。總結來說就是內飾中等水平，空間寬敞。
3，駕駛。其實寶馬的核心競爭力是駕駛感受。不得不說寶馬這個2.0T發動機搭配採埃孚8AT變速箱的調教可以說是在同等層次的車型這是最好的，整個調教非常聰明，完全能領會駕駛者的意圖。溫柔駕駛，轉速很低在1000轉左右，緩緩的踩下油門能體會到加速柔和。如果急深踩下油門轉速瞬間能達到四五千轉，而且整個換擋很順滑感覺不出來。這一代寶馬3系的底盤也向舒適性方面調教，走過坑窪路面你會感覺底盤很舒服不顯得顛簸，但是在激烈駕駛的時候底盤的側向支撐又是非常到位，這個底盤的調教可以說有了奔馳的舒適又兼顧寶馬原有的運動，完全不像凱迪拉克ATSL底盤那種純硬的感覺。方向感精準，能給人一種人車合一的感覺。這個是寶馬的賣點。
總結：寶馬320Li總體來說就是一款非常均衡的車型，寶馬真正功力致力於整輛車看不見的地方。奔馳的C200L給人看起來的非常美，但是實際使用起來並不像看著這麼美，所以奔馳的功力致力於在營造豪華感上。奔馳C200L優惠完裸車價32萬左右，寶馬320Li優惠完裸車價26.3萬左右。如果預算有限，又想買一部豪華品牌。寶馬320Li是不錯的選擇。
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