又到了一年一度的消费者权益日，汽车圈内早就开始怼了，不管是媒体还是自媒体，都开始一一陈列出那些有质量问题的品牌和车型，不管是为了黑还是为了热度，就看最后谁被点名了。其实汽车上上万个零部件，谁没有点问题呢？比如奔驰发动机异响漏油，比如奥迪宝马烧机油，豪华品牌都做不到万无一失，更别说国产车品牌。
就质量而言，笔者认为，出现生锈、漏水等情况显然非常低级的错误，解决这些问题不需要什么黑科技，无非是用料降价、组装走心。而部分质量问题，却直接影响到安全驾驶，有些质量问题与生俱来，修车师傅也很无奈。
机油是很普遍、算疑难杂症的质量问题。我们知道本田的1.5T涡轮增压发动机机油位上升后，CR-V已经暂停销售了。可见机油问题不是召回就能解决的，除了本田之外，长安、讴歌、起亚现代等都有机油增多的投诉。汽油混进机油里，不仅是冒黑烟，动力减弱、启动困难、乳化等现象都会影响行驶的安全性。
机油属于消耗品，以前烧机油的话大不了机油加的频繁一些，机油增多的话，修车师傅也是无奈，抽出多余机油让车主继续行驶或者更换机油，也是治标不治本的事。
还有一个问题就是异响。根据投诉，这个异响基本在车上任何部位都可能出现，比如发动机、变速箱、刹车、天窗等，开去4S店就要收你好几千，还不一定彻底解决问题。其实异响这个问题是组装工艺和走线的问题，也是用料决定的，有的时候就是一颗螺丝松、隔音材料不够好，有的是用久了之后的部件磨损。关于异响这个问题，修车师傅也是很容易修错的。
要说最难搞的部件，必须是变速器了，除了异响，顿挫、漏油等问题，真不好解决。所以一步部新车，除了好好保养之外，面对质量问题，良心厂家会积极跟进，无良车厂则推诿，车主也别无他法了。
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