眾所周知，保時捷是全世界單車利潤最高的汽車品牌，單車平均利潤高達11萬元人民幣，是奔馳的三倍之多。2017年保時捷在中國賣出了71508臺，銷量飆升了10%，Macan車型成為了絕對暢銷的主力。雖然2018年上半年的中國銷量還沒公佈，但是可以預見到中國市場又讓保時捷賺的盆滿缽滿。
就在近日，保時捷中國正式在上海舉行了Macan車型的改款全球首發，並公佈其2.0T入門級車型在中國市場的建議零售價為558,000元起。
誕生於2014年的Macan車系，是保時捷定位在Cayenne之下的豪華中型SUV，上市四年以來已累計銷售了35萬輛，並且咱們中國消費者對Macan是最為捧場的。
外觀方面，小改款後的Macan車型繼續保持渾圓的車身輪廓，車頭則換上全新頭燈組，採用LED作為光源。此外，LED主大燈還可選裝保時捷動態照明系統升級版（PDLS Plus），通過靈活控制光源組合，帶來最佳的照明效果。下方水箱罩、左右兩側閘口及保險槓整體也都經過重新設計，營造出更寬闊的跑車架式。
車尾主要改變在於採用貫穿式的尾燈設計，並增加了邁阿密藍、金屬曼巴綠、金屬雲石銀與蠟灰這幾款車身顏色。輪轂造型以及底盤得到一些微調，以提高穩定性和舒適性。重新開發的輪胎也改善了側向抓地力。Macan仍然保持前後車軸的不同寬度，以達到最佳的駕駛動力。
內飾是Macan這次改款的重點之一，中控臺繼續採用跑車化上斜設計，但空調出風口採用了全新的設計，移至了中央屏幕下方，並針對中國市場的需求標配了空氣淨化離子發生器，能時刻維持車內空氣清新。
全新PCM保時捷通訊管理系統熒幕從7寸一舉升級至了11寸，並首次實現全面互聯，可支持包括Voice Pilot智能語音控制與標配的帶實時路況信息的在線導航系統在內的多項數字化功能與服務。
此外，小改款Macan還可以通過保時捷提供的插入式SIM卡，創建車內Wi-Fi熱點。通過選裝的指南針功能，新款保時捷越野助手（Offroad Precision）應用程序可對用戶的越野駕駛進行記錄與分析。911 車型的GT運動型方向盤首次成為Macan車型的可選配置：選裝Sport Chrono組件後，方向盤在原有功能上會新增“Sport Response”（運動響應）按鈕。
動力方面，入門級Macan將會繼續使用2.0升直列4缸渦輪增壓引擎，擁有252匹、370N.m的最大動力，搭配7速PDK雙離合變速箱，能在6.5秒完成零百加速，相較老款車型提升了0.2秒。Macan S會搭載性能調漲的3.0升V6渦輪引擎，擁有330馬力和450牛.米的峰值扭矩。而性能最強的Macan Turbo將會使用新款的2.9升V6雙渦輪機體，最大馬力可望提升至440匹的水準。
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