油價天天漲,爲什麼民營加油站卻便宜?到底靠不靠譜?

一般車主在給愛車加油時,都會選擇中石化或者中石油,畢竟大公司大品牌,品質有保證。

然而民營加油站同樣有其吸引人的地方,他們經常搞促銷,優惠的時候每升油能比中石化或中石油便宜幾毛甚至一塊。

還有就是,國內油價不斷上漲,但對應的都是中石化和中石油的加油站,民營加油站受到的影響卻比較小。

那麼問題來了,民營加油站的油為什麼會那麼便宜?這到底靠不靠譜?

油价天天涨,为什么民营加油站却便宜?到底靠不靠谱?

首先,不管哪裡的民營加油站,都是從中石化或中石油那裡批發進貨的,所以油品上是相同的。

至於大家口中流傳的民營加油站的油來源沒保障等問題,實際很難存在。

再說民營加油站也不是誰想開就能開的,都需要經過相關部門的同意。

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其次,加油站這行業不是什麼短期經營行為,必須靠信譽和口碑才能真正做起來。

很多城市內的民營加油站的油質與計量都需要經過質量技術監督局計量院檢測,檢測完畢後在加油機內部打上鉛封,只有合格了才能在加油機身粘帖合格證。

此外,加油站僅僅是成品油的終端銷售商,並不具備成品油的製造與添加能力。

所以市內的民營加油站質量還是有保障的。

那麼,對於民營加油站而言,成品油貨源一樣,經營上又監管嚴格,其油價為什麼會低很多呢?

第一,在中石化和中石油的品牌壓力面前,民營加油站不降價很難存活。為了吸引更多顧客,很多民營加油站只能在保證油品品質的基礎上,通過降低價格吸引車主前來加油。

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第二,中石化、中石油從地煉企業進貨後,首先進入自身系統的油庫,各加油站再從油庫進貨然後對外銷售,而民營加油站大多是直接從地煉企業進貨,然後直接銷售。

這一過程,民營加油站能省下不少資金,加上人員配置也比國有加油站要少,所以運營成本要低不少。

第三,對加油站來說,就算每升油便宜1塊錢,依然是暴利。1噸汽油的毛利是2000塊左右,30輛轎車就可以消耗掉這些,而一般市區內的加油站每天可以賣20~30噸的量。

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第四,很多民營加油站加油便宜,有利於其他附屬項目的運作,如燃油寶、機油等商品的銷售,甚至有些加油站還有洗車、美容等服務,這些相對於兩桶油來說,靈活方便很多,而且還能吸引消費者。

當然,不排斥有些黑心商家為了謀取更多利益,使用一些“旁門左道”來將自己的利潤最大化。例如利用相關技術改寫加油機程序,打個比方:加油機顯示你加了50升油,可實際上,到你油箱的油卻只有48升。要是遇到這樣的黑心加油站,那價格摺合下來也就基本和中石化或中石油持平了。

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