Coupe似乎成為當下流行的設定，許多車型的設計都向著這個方向，甚至連SUV也開始跟風，寶馬X6、奔馳GLE coupe它們擁有SUV的身材，卻不失轎跑的炫酷時尚之感，這種溜背式的創新設計讓人不得不佩服設計師們的想象力。印象中的卡宴似乎是一個顏值與實力兼備的SUV，也是土豪們愛不釋手的“大玩具”。而將卡宴和coupe聯繫起來，若非要加以修飾，那小生只好說：就好比將一個帥哥拖去整容，並非多此一舉，而是“double”的帥。據外媒motor1透露，保時捷將在年內推出Cayenne Coupe車型，新車預計會在10月的巴黎車展上進行全球首發。各位土豪們，錢包是否又在跳動了呢？就讓小生帶大家先睹為快吧。
老車新配方，活力換新顏
根據這輛車的整體外形來判斷，這無疑是全新卡宴，前臉部分一雙標誌性的“青蛙眼”映入人們眼簾，車頭部分造型沒什麼太大的亮點，不過就是這種傳統式的家族設計，跟隨保時捷征戰多年沙場，從未失手過，如今已在人們心中烙下深深的印記。從側身部分我們就能清楚的分辨出卡宴coupe與普通版的區別了，C柱位置的溜背式造型彰顯個性，電動尾翼設計提升運動感，這樣的設計雖然好看，但是乘坐空間也許會減小不少。
至於尾燈部分變化比較大，取消了現款卡宴的貫穿式尾燈，換上了兩個獨立的大燈，佈局有點分散，似乎這個設計還沒有現款的漂亮，不過上市之前也許會做一些改良，即便如此，卡宴coupe的整體外形著實更為拉風，溜背式的設計使得車身更具流線性。有一種panamera長高了的即視感。
動力方面，預計新車將會延續現款的動力系統，3.0T發動機擁有340馬力，峰值扭矩為450N·m，2.9T雙渦輪發動機則擁有440馬力，峰值扭矩為550N·m，4.0T V8發動機則擁有550馬力、峰值扭矩為770N·m。傳動系統均為8AT變速箱。如此看來，不失一輛轎跑SUV的威嚴。（820）
新時代的潮流——溜背式設計
說起豪華品牌中第一個將溜背式設計運用到SUV身上的，那就是寶馬，當時人們看到X6的第一反應就是：“SUV還能這樣玩？”，後來人們開始欣賞將這種設計風格結合到SUV上，以至於多數品牌都開始運用，到現在採用溜背式設計的SUV也越來越受歡迎了。寶馬X6、奔馳GLE以及奧迪Q8，都將這個設計加以自己獨特的風格展現在大家面前，卡宴自然也不甘落後。如今的汽車市場產品多樣化，一概傳統的設計風格似乎已經“out”了，往往那些“不走尋常路”的車型反而更吸引人們的眼球，相信在今後的日子裡會有越來越多的車型跟隨這波潮流。
【寫到最後】
卡宴coupe作為一款轎跑SUV，可謂渾身透著一股運動風，迎合了消費者追求時尚動感的需求，儘管卡宴coupe在車頭部分的設計與現款相比變化不大，不過其溜背式造型讓我們看到了新車獨特的地方，顏值自然也是一個“高”字所不能形容的。我們不能否定卡宴coupe的上市會給許多同級別的車型帶來壓力。至於它上市之後的表現如何，我們只能拭目以待。
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