法國跑車——托尼帕克

一、商業聯盟

這是個商業聯盟,我們都會做出各自的選擇,我在馬刺打了17年,我是個很懷舊的人,但如果我換了一家球隊,那也不是世界末日。

法國跑車——託尼帕克

這句發言來自於託尼-帕克5月11日的採訪。當時的馬刺已經被勇士紳士淘汰,在隊員們放下沉重的包袱、阿爾德里奇終於能長出一口氣躺進靠背椅之後,合同即將到期的老將們難免會被問到夏天的職業規劃。帕克並沒有像人們預想的那樣,輕鬆地說出“我會留在馬刺”這樣的話,而是用了“各自的選擇”、“但如果”這種模糊曖昧的字眼。

就在三個月前,賽季中期的帕克還是這麼說的:“我希望留下來,我的首選是留在這裡,我當然希望留在這裡。”

法國跑車——託尼帕克

無數次的事實證明,不管在什麼時候,球員們做出的留隊承諾都是此一時彼一時,保羅-喬治前腳剛說願意長留步行者,後腳就把老東家踹進大坑;就連倫納德都曾經表態想留在馬刺(所以字母哥所說的“會在密爾沃基贏得總冠軍”只是證明他心情很好而已),這是一個純粹的商業聯盟,託尼-帕克的離開,只是更加印證了這一點而已。

法國跑車——託尼帕克

坦白說,帕克的離開和倫納德並沒有什麼關係。馬刺後衛線的孱弱可以追溯到2014-15賽季——也就是帕克傷愈復出、結果被保羅碾壓的那一輪系列賽。從那時候起,補強後衛線,就成了馬刺的長期任務。

法國跑車——託尼帕克

所以我們會對首輪末尾的德章泰-穆雷如此期待,我們會對第18順位的朗尼-沃克如此看好,因為我們受夠了馬刺控衛常年排名同位置倒數的真實防守正負值,也受夠了格林米爾斯們一拿球就大概率上頭失誤的貧弱的持球進攻能力。

在這個後衛發起進攻的時代裡,一個攻防極度失衡的穆雷無法彌補馬刺後衛的漏洞,在收集了將近兩桌麻將的後衛之後,季後賽馬刺最靠譜的外線進攻點還是36歲的帕克和40歲的馬努。

後衛線演化到這種程度,而馬刺的目標依然是季後賽。

所以在引進了朗尼-沃克這一股久違的天賦之後,馬刺還有多少薪資與球場空間,能留給36歲的託尼-帕克?

馬刺提供的報價是老將底薪+球隊精神領袖,這個意思就是:我們無法保證你的常規輪換位置,你的大部分時間可能都會在板凳席上度過。畢竟顯而易見,沃克+穆雷+米爾斯就是馬刺新賽季的主力後衛輪換。

法國跑車——託尼帕克

然而這並不是帕克想要的,”我的計劃是打滿20年,我覺得自己還能再打兩三年的時間。“帕克想要的”再打兩三年“,不是在板凳席上待兩三年,而是實打實的常規輪換地位。帕克要的是繼續在場上實現自己身為主力輪換的價值,繼續為球隊做出正面的貢獻,他還想贏球,這才是帕克想要的。

就像Woj所說,馬刺希望帕克回來,他會在球隊扮演一個非常重要的更衣室領袖角色。

不然他和馬努什麼會因為倫納德本賽季沒打而對失去了衝冠機會感到失望?兩個加起來快八十歲的老後衛,冠軍戒指加起來快帶滿一雙手了,為什麼到這個年紀還想著衝冠?

這才是GDP三人真正相通的精神內核,他們當然能選擇留下來,作為球隊精神領袖和三陣替補來填滿出場時間,但他們不會這樣做。他們要的是自己還能作為主力輪換,在場上發光發熱,幫助球隊爭冠,這是他們的自我價值所在。如果做不到這一點,就像兩年前的鄧肯一樣,在被雷霆雙塔全面壓制之後,寧願選擇退役。

每一年,他們在考慮是否退役的時候,都會用上這樣的字眼:”我會對自己的狀態做出評估,來看看自己能否繼續出戰新賽季。“這裡的評估,就是對自身狀態和作用的衡量,鄧肯覺得自己已經無法在季後賽幫助球隊,就選擇退役;帕克想以主力輪換的身份再打兩三年,而馬刺無法提供這樣的條件,就選擇加盟能滿足自己的隊伍。

再加上黃蜂提供的是兩年一千萬的報價,老相識博雷戈也成了黃蜂主帥,還有老鄉巴圖姆,這一切就顯得水到渠成了。

二、帕克時代

我實在不想用太過抒情的寫法去宣洩情懷,因為這種東西沒啥好說的,帕克在馬刺打了17年,這期間他的掩護牆從羅賓遜鄧肯到穆罕默德奧伯託麥克戴斯邦納斯普利特迪奧阿德,這期間馬刺選來了倫納德讓他進化成了聯盟前五最後雙方徹底鬧僵,這期間帕克拿了四個總冠軍,帕克和波波維奇與RC的談話很艱難,帕克說自己永遠都是馬刺人,他永遠愛著馬刺。

”但是我必須繼續前行了。“帕克隨後說道。


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