杜達特洛夫斯基
感謝上帝吧！
這是一架墨西哥航空公司Aeromexico 的2431航班；飛機上上載有97名乘客和4名機組人員。該飛機是巴西航空工業公司製造的190飛機；
這架下午4點從墨西哥杜蘭戈飛往首都的航班起飛後不久墜毀；機上有97名成年人、2名兒童和4名機組人員。
杜蘭戈州衛生部發言人說，有85名乘客受傷，兩名情況危急。不過絕大多數乘客都是自己離開的飛機。
至於這架飛機為什麼如此幸運，對目前為的信息是這樣的：飛機起飛後，剛剛離開跑道，突然遭遇一陣狂風；
飛機在狂風中迅速失去了自控，突然下降；著地時左機翼首先觸地；隨之飛機的兩個引擎分離。飛機滑行大約300米後，完全墜毀。
這次之所以如此幸運，大概就是有兩個原因：一，飛機剛剛起飛，離開跑道；飛行速度還不是很快，而且墜落時的飛行高度也有限；
二，由於飛機左邊機翼先行觸地，既減緩了速度，也不是乘客集中的飛機倉體；因此絕大多數乘客都是輕傷，能夠自己從飛機殘骸中走出。
至於事故的原因，大概和惡劣的天氣有關，據報道，當地剛剛經歷了一場暴風雨。
閒看秋風999
因為固定翼的“噴氣式風扇動力民航飛機”，在機體本身設計時就考慮到極限飛行速度不可能太快，只能在海拔12000公尺之內的區間保持“空速滑翔翼的功能”，而墨西哥這架航班正是因為剛剛達到臨界起飛速度區間的時候，發生了自由空滑墜落。從這裡看出這是在作機型的人為可操作性的抗墜毀驗證試驗。跟二十九年前的日航事故有得一比！
