轉角遇到娜

常州落後於蘇南其他城市，這個說法並不準確。

傳統意義上的蘇南包括 南京，鎮江，常州，無錫，蘇州 五個城市。

蘇南的強不同於其他地方，主要體現在縣域經濟。五個城市的市區並無太大差異，主要是小弟跟誰誰就強。

實際上，蘇南已經強大到百分百實現‘’撤縣改市‘’偉大工程。國家法律規定，‘’市‘’都是平級的。所以，蘇南所有的“市”全部由“省”直接領導。不論‘’省轄市‘’，還是‘’縣級市‘’一律財政獨立，所有稅收全部上交省部，然後再按比例返還。所以，任何省轄市都不能從代管縣級市佔到半點便宜。

83年行政區劃調整，像是做了一個拼圖遊戲。由於“種種”原因，把常州和鎮江拆得七零八落，其中最大的贏家就是無錫。無錫捨近求遠，放棄離他更近且相對較弱的常熟張家港，選擇了常州麾下，也是常州最強的兩個縣，江陰與宜興！這個選擇幾乎把當時不可一世的常州全部瓦解了（常州:哦！感覺身體被掏空）。作為補償，把鎮江旗下的金壇溧陽塞給了常州，把南京的句容劃給了鎮江，這幾個縣在當時都是貧困縣。

撇開縣域不談，單說市區，蘇南的情況就又不同了。市區GDP比較：南京>蘇州>常州>無錫>鎮江。

不但在蘇南，整個江蘇看來，市區常州依然是老三。有人說南通徐州超過了常州，這根本就是無稽之談，目前還不在一個檔次。人均GDP是最能體現城市發達程度的硬指標。從這項數據看出，常州目前遠超南通，且南通又遠超徐州。如果硬要比較這三個城市，那就好比是把一百顆珍珠放在一個盤子裡和放在一個大缸裡的區別。珍珠可以填滿盤子，放在大缸裡卻只能零零散散。

小鳥很大

2017年，蘇州的GDP為17319億，無錫為10511億，常州只有6622億，僅有蘇州的三分之一多點，而且無錫加常州僅能勉強抗衡蘇州。

此外，蘇州的人均GDP全國第二，僅次於深圳，無錫全國第三（鄂爾多斯和東營為資源型城市，人口不到200萬，故不計入）。常州的人均GDP不如蘇州、無錫，不過也屬於全國前十。

很多人經常愛說的一句話是，蘇州沒什麼了不起，市區經濟和無錫常州差不多。但這只是錯覺，下面用數據說話:

常州的GDP總量為6622億，下轄縣級市溧陽市GDP為858億，純市區GDP為5764億。

無錫的GDP總量為10511億，下轄縣級市江陰市GDP為3488億，宜興市為1558億，純市區GDP為5465億。

蘇州的GDP總量為17319億，下轄崑山市GDP為3520億，常熟市為2279億，太倉市為1240億，張家港市為2606億，

而7674億可以在全國排名19，超過西安、合肥、濟南、福州等等眾多省會。所以，一直說蘇州的發達全靠下轄縣級市，算不算打臉？

常州之所以落後，最根本的還是觀念問題，經濟排名是蘇州最高、無錫次之、常州最後，這和三個城市的開放包容程度排名一致。蘇州（1068萬）是中國僅次於深圳的第二大移民城市，吸引了數百萬外來人口，其外來人口接近無錫（655萬）和常州（471萬）各自的總人口。

明清時期，蘇州是中國的經濟中心，是東半球最大的工商業大都會，後期由於上海的崛起開始衰落。常州在古代也很發達，只是後來由於區域劃分調整，無錫從隸屬於常州的無錫縣，變成獨立的地級市，導致常州元氣大傷。

但上個世紀晚期，無錫和常州依靠發達的鄉鎮民營企業，也就是聞名全國的"蘇南模式"，風光一時無二，這時的蘇州還很落魄。以至於車牌只分得蘇E，低於無錫的蘇B和常州的蘇D。可以說常州還是風光過的，只是後期沒有抓住機會。

1995年，改革開放在全國取得了巨大成功，新加坡準備在蘇南建設工業園區，最終被蘇州的誠意打動，最後落戶蘇州（來源於前新加坡總理李光耀回憶錄）。蘇州的經濟迎來了爆發式增長，GDP曾一度超過了經濟特區深圳。常州也是從這個時期開始衰落，無錫則是一直不溫不火。現在蘇州是中國第一大工業城市，而此前蘇州的工業並不如無錫常州。

常州最好的名片，就是發達的製造業。現在互聯網經濟的泡沫很大，若是常州能沉住氣，堅持做實體經濟和製造業。未來泡沫爆裂和行業大洗牌的時候，常州很有可能一鳴驚人，因為只有製造業和實體經濟才真正創造社會財富。

所以，常州落後於蘇州和無錫最主要的原因，一是觀念問題，因為墨守陳規導致轉型太晚，二則是沒有抓住機遇，導致無論民營還是外資，都被蘇州無錫大幅領先，現在基本回天無力。但常州比較務實，只要沉住氣堅守實體經濟和製造業，未來一定前途無量。

堅果旅行

蘇南地區包括南京、鎮江和蘇錫常，常州經濟落後於其他蘇南城市這個說法不夠準確，應當說常州經濟落後於除鎮江以外的其他蘇南城市。這是2017年江蘇省各城市產值的排名。一般認為經濟上是蘇南＞蘇中＞蘇北，常州產值不僅落後蘇州、南京、無錫，還落後於蘇中的南通，甚至過去認為比較窮的蘇北城市也奮起直追，徐州和常州GDP相差無幾了。

衡量一個地區收入水平高低和吸引外來人才強弱的一個指標就是：房價，去年江蘇房價排名，常州的房價排名和GDP排名幾乎一樣，在蘇南是倒數第二，也低於南通。

別的經濟指標大多也是落後蘇州、無錫等地，隨意舉個例子：常州港的集裝箱吞吐量，2017年突破25萬標箱，已經認為是成績優異了，與之對比的是無錫的江陰港，2010年就已經突破100萬標箱了。

其實早些年常州和蘇州、無錫的差距沒那麼大，導致常州經濟倒退的是因為當年盲目上馬大型鋼鐵項目，這個項目佔地廣、產能高，但後來被喊停，此事對常州經濟衝擊很大，導致錯過追趕的黃金時期，情形有點類似世界盃預選賽的黑色三分鐘對國足的影響。 當然經濟指標只是一個方面，如今衡量的指數多樣了，有人提到常州宜居，這也是事實。

喜者寡言

為什麼說常州經濟落後於其他蘇南城市？

個人認為這種說法來源於GDP，隨著近年來全國各地均以經濟發展為首要目標，GDP成為普通人心中的主要衡量標準。

參照《2018年上半年全國城市GDP排名榜》數據顯示，常州排全國第26名，排省內第5名。而蘇南地區剛好五座城市，分別是南京、無錫、蘇州、常州以及鎮江。在這五個城市裡，常州GDP稍微遜色於本地區其他三座城市。

此外，常州人口數量是蘇南五市中最少的城市，GDP人均之後領先全省甚至全國大多數城市，這是一般人沒有注意到的常州優勢。今年上半年常州名義增速也超過10%，標誌著本市未來上升空間巨大。

民間查訪專員

2017常州GDP6622億，全國第28名！江蘇第5！常州市區強，代管縣弱些，溧陽850億，而常州市區GDP高達5772億！江蘇第3！僅僅低於南京和蘇州！市區人口400萬！最近發改委建地鐵3個硬指標，常州市區全部通過！南通等已批准的14城市不符合最新發改委的建地鐵3項條件！

常州交通門類齊全！地鐵，BRT，高架，機場，高鐵，長江港，太湖灣！

常州還有一亮點！旅遊業，市區就有3家主題樂園！恐龍園，春秋樂園2個5A，嬉戲谷4A！溧陽天目湖5A，金壇區東方鹽湖城未來5A，長蕩湖，西太湖！太多了...

希lijuan

蘇南地區，五個地級市，南京，鎮江，常州，無錫，蘇州，分兩個集團，第一集團以蘇州為首的蘇錫常集團，這個集團主要承接於來自上海的產業溢出！為什麼只有蘇錫常能夠大規模地接受來自上海的溢出呢？只是地理上有優勢，還有在人力條街上，蘇錫常人比較奮鬥。第二集團是以南京為首的皖南集團，南京有一個外號叫徽京，你要知道，南京的GDP都沒有蘇州高

嗯那就去

蘇南定義

蘇南是江蘇省南部地區的簡稱，蘇南地區包括南京、蘇州、無錫、常州、鎮江 ，總面積27872平方公里，佔江蘇省土地總面積27.17%。

人均GDP角度

從圖表中可以看出，江蘇省人均GDP在蘇南五市中排名第四，常住人口同樣也是排名第四。

從GDP方面來看

2017年常州市GDP同樣在蘇南地區排名第四。

常州的經濟在蘇南地區確實是低於省會南京和同為蘇錫常城市圈的蘇州無錫這幾座城市，符合常州在江蘇的區域定位。

駑馬

江蘇長江以南地級市有南京、鎮江、常州、無錫、蘇州五個域市，蘇南經濟佔了江蘇大半片江山。按GDP總量排蘇州、南京、無錫、常州、鎮江，可人均產值常州應該在前二名。

衡量一個城市的經濟以什麼為標準？GDP、人均消費、物價、住房價格、上繳稅收、地方政府負債率還是這個城市的宜居環境。

常州，在江蘇行政區城劃分時就處劣勢，給後續發展帶來負擔。一是城市中心被武進包裹很難突破。二是溧陽、金壇底子差，近年地方財政兩縣投入很大，兩縣基礎面貌得到了改變，但產出還需要相當長的時間。三是常州製造業未能得到重視，一些大型老牌國企、品牌企業不僅沒發展有的甚至到了倒閉邊緣。

常州，在其他城市向高大上方向發展時，常州苦練內功、突出民生。旅遊業、電子科技、教學和便利交通、環境美化、公園開放，全國文明城市創建。給百姓帶來實實在在的紅利。

常州，常樂之州。

常州南皖浙、北鄰江，蘇南東西在中央。金壇、溧陽後發強，武進發展佔首項，實體經濟需發揚。

常州，特色之州。

文言44

常州是真正的藏富於民的，小作坊多的不要不要的，民間工業技術基礎好，只要是八九十年代腦袋稍微靈活的人都能搞出一個小工廠和小生意，而且本地大的企業也特別照顧當地的作坊小廠，政府也比較開明。相對於無錫蘇州靠大企業撐起來的經濟，常州的民間應該是更富裕的。

大東山野

越描越黑，常州不如無錫，無錫不如蘇州是板上釘釘的事。如果一個地區沒有大規模工業增長，肯定要落後，常州的問題就出在這裡。因為常州是民營企業標杆城市，要打壓落後產能，就必須拿常州開刀，鐵本事件，殺一警百，使常州在量上得不到發展，十多年轉型瘦身，常州在機電，印染具有強大優勢。大家可能再也見不到金獅自行車，新科影碟機，但你打開中央空調，洗衣殼子，裡面的零配件是常州製造，服裝之都見不到常州品牌，但全世界6O%的衣料來自常州，航空航天，坦克大炮也見不到常州影子，但常州有60多家民營軍工為其配套，常州仍是發達城市代表。

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