河北有些地方爲電動車上牌、置辦更多充電樁爲防電動車上樓,這件事你怎麼看?

Yu柒秒


8月2日,

《為防電動車上樓 小區電梯加裝座椅》報道在網上發表後,引起眾多網友熱議,其中支持的聲音不在少數。

就此,河北青年報記者探訪石家莊多家小區發現,雖然河北對電動車禁止停放到樓道里已有明文規定,但許多小區實施起來比較困難。

其中,充電樁以及防雨設施短缺、擔心車輛丟失以及公共空間意識差等均是原因所在。有網友表示自己的態度:支持電動車禁放樓道,但小區物業應合理規劃停放位還有網友表示,“電動車放在自己家裡,別人管不著;但要是放在樓道里,那就是佔用公共空間了。”

其實電動車擺放到樓道的現象不少,為什麼電動車會擺放在樓道呢?

問題1:小區雨棚和充電樁少,居民稱車放樓道是“無奈之舉”

■防雨棚短缺,居民的電動車與自行車除了露天停放,只能搬入樓道或家中

2日,接近8時許,記者來到石家莊市新華區北二環附近一個高層小區。

當時正值上班時間,記者剛進入單元樓就見到下行電梯的門正在打開,狹小的電梯裡除了幾位居民外還塞了兩輛電動車。

記者從小區居民口中得知,這個小區共有20多棟單元樓,小區居民的電動車、自行車都是露天停放,並沒有雨棚等防護設施。

居民張女士告訴記者,該小區建成以來一直沒有搭建雨棚。“如果把車子一直擱在外面,風吹、日曬、雨淋的,時間長了肯定不好,於是有些人就把車子推進樓了。”

除了未搭建雨棚,記者採訪時還發現,充電樁短缺也是居民將電動車推進樓道的原因之一。

■石家莊中華大街某小區裡只有一處充電區域,一些居民為省時將電動車推到樓道充電

在石家莊市中華大街的一個小區裡,記者發現充電區域只有一處,充電插座也只有20個。小區居民吐槽說,這20個插座根本不夠使。“外面的電動車和快遞車也來這兒充電。充一次電要排很長時間的隊,我索性把電動車推上樓充電。”居民李先生說。

在中華大街另外一家小區裡,記者轉了半天也沒看見充電樁。物業方面表示,小區規劃建設時就沒有想到要安裝雨棚、加裝充電樁。“雖然居民對此有抱怨,但安裝充電樁和雨棚花費不小——我們小區有30棟單元樓,全部算下來需要花費30萬元。這麼一大筆資金,根本無法籌集起來。”該物業一位王姓經理說。

“我所在的小區沒有充電的地方,我只好把電動車推進樓道充電。”市民常女士受訪時表示,把電動車推進樓道是“無奈之舉”。

■破解之招

衡水:充電樁成小區標配並設消防樓長

記者瞭解到,河北省公安廳發佈的《關於加強電動自行車消防安全管理的通告》規定,物業管理單位(或承擔相應職能的單位)應集中設置電動自行車停放、充電區域,並落實專人看守。

專門安裝充電樁的某公司負責人告訴記者,小區物業與充電樁公司合作不失為一種解決辦法。“現在,大部分小區安裝充電樁是免費的——由充電樁公司投資,物業只需免費提供場地。建成投入使用後,充電樁公司用小區多少電,就給物業交多少電費。而且,在小區裡充電既方便又安全,充滿自停,若發生異常情況還會自動斷電。”

另外,去年河北青年報就曾報道衡水消防開展高層建築消防安全綜合治理工作,其中一個亮點就是:電動車充電樁成新建高層小區標配。

衡水一家配備電動車充電樁小區的物業公司副經理王麗表示,業主電動車在樓下集中充電,會有保潔、保安人員看守,避免了火災隱患。“我們小區還設有消防樓長,一旦發現電動車上樓的情況會及時制止。小區還建有微型消防站,對於社區內發生的火災可實現‘滅早、滅小’。”

問題2:擔心電動車被盜,居民稱放樓道和家裡“最安全”

記者在探訪過程中注意到,當問及把電動車推進樓道的原因,受訪居民說得最多的是“怕丟”。

“去年,我買了一輛自行車,一直停放在單元樓外面,可沒過多長時間就丟了。”石家莊市民陳先生受訪時說,“後來我買了輛電動車,再沒敢往樓外停放,每天就是再累也會將它推上樓。比起麻煩,我更擔心的是電動車被盜。”

石家莊市民安女士也有像陳先生一樣的顧慮。“我的鄰居有一輛電動車放在樓下,電池拎回家充電了,結果車給丟了。”安女士稱,“誰都不願意丟車啊。相對於單元樓外面,樓道還有家裡最安全。”

■破解之招

邢臺:為電動車“上牌”並裝防盜芯片

■邢臺市公安局給轄區電動車上牌照加裝防盜芯片

怎樣打消居民的顧慮,讓他們放心地將電動車停在樓外呢?記者瞭解得知,邢臺市公安局採取的給電動車上牌照、加芯片,不失為解決之道。

記者從邢臺市公安局獲悉,今年8月1日起,邢臺市全面啟動電動自行車防盜登記備案工作。“給電動車上牌照並在車上安裝電子防盜芯片,通過公安局指揮中心搭建的物聯網治安管控平臺精準定位,幫失主迅速找回電動車。”邢臺市公安局有關人士介紹說。

據介紹,邢臺警方採取自願“上牌”方式,一次“上牌”保3年。電動車登記“上牌”後,一旦丟失,可撥打110報警,說明丟失時間、地點及車牌號等信息。已在公安機關登記備案且被盜報案受理後30日未追回的,由公安機關開具未破案證明,保險公司在規定時間內將理賠款支付給車主,賠付標準為1200元/新車、600元/舊車。

據瞭解,目前已有近2萬邢臺市民為自己的電動車“上牌”,當地公安部門對電動車丟失的破案率也從以往1%提高到50%多。

問題3:雖不滿電動車放樓道,居民不想傷鄰里和氣“只能忍”

■石家莊一小區樓道里靠牆擺放著電動車,佔用了公共空間

在邢臺市採取的給電動車上牌照、加裝防盜芯片的做法尚未在河北全省推廣前,為防電動車丟失被盜,居民可以將其推回家中停放,為何多數情況下卻將自己的電動車停放在樓道里呢?

記者在探訪過程中瞭解到,居民將電動車停放在樓道的行為,究其原因,公共空間意識差是問題癥結所在。

石家莊市民李女士受訪時透露,她家裡的一輛電動車平日都是擺放在樓道里,“主要放在電梯口附近,只有在充電時,我才會把電動車推到家裡。”

“放在家裡一個是髒,另一個是佔地兒,而且家裡還有孩子,電動車又不牢靠,萬一孩子玩鬧時撞倒了電車,多危險!”李女士告訴記者,“我住的單元裡,我家所在樓層共有三戶,都是把電動車放在樓道里。”

石家莊市民杜女士卻看不慣這樣的行為。她在受訪時說,“把電動車擺放在樓道多影響鄰居,公共空間是大家的,不應該私自佔用。但說實話,我每次看到鄰居把電動車放在樓道里,也不好說什麼,不想傷和氣,只能忍一下了。”

■破解之招

石家莊:發現電動車違停可撥96119舉報

不想傷鄰里和氣,見鄰居把電動車放在樓道“只能忍”,很可能帶來致命傷害。

石家莊市消防支隊工作人員告訴記者,工作中他們發現,高層住戶多是將把電動車放在樓梯口及電梯前,而未裝電梯的低層住戶則多是將電動車停放在一樓門口內。

“電動車停放在樓道的最大危害在於,即使在不充電的狀態下也可能引發火災。”該工作人員表示,“電動車起火後會釋放大量有毒氣體,容易導致人呼吸受阻,甚至威脅生命。”

“我們接到樓道內停放電動車的舉報後,會安排各區消防大隊並通知轄區派出所,對違反規定的住戶進行批評教育,同時聯合物業、小區居委會等加強宣傳和管理。”該工作人員強調,如果居民發現有人把電動車擺放在樓道或在樓道充電等,可撥打電話96119進行舉報。

文並攝/河北青年報記者胡雅玲 通訊員胡玉生


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