乐乐呵呵142259142
作为一款侦察机，服役超过20年，受到上万次攻击，但从未被击落过，在冷战如火如荼的年代，各式防空导弹层出不穷，为了防御美军的高空侦查，苏军方面推出的S-100系列防空武器在二十年的时间里发射了超过5000次，但是没有一次击中目标，那么该型侦察机到底是何方神圣呢？
在上世纪六十年代初，美军提出了“在三万米高空，三马赫速度”下进行侦查任务的双三指标，在那个年代，这几乎是不可能的，在三万米高度飞行，空气稀薄，无法支持战机发动机持续的高水准输出，但是由波音公司主导，超过15家设计制造公司联合制造的黑鸟侦察机在经过6年的研发制造后，顺利服役。
由于它诡异的外形酷似外星飞船，当苏军第一次获得该型侦察机的近照的时候，怀疑是受到外星人支持研发的战机，在随后的一系列战机中，米格-25无法在如此高的升限下追赶黑鸟侦察机，而即便是深入苏联腹地，苏军方面不计成本的发射防空导弹，到该型侦察机尽数退役时，苏联方面也未能击落一架。
该型侦察机，是第一款大规模使用钛合金技术的军机，具有讽刺意味的是，这一批批用于制造该型飞机的钛，都是通过贸易手段从苏联加盟国获得的，这种钛合金在高速飞行用，依旧可以保证飞机的结构完整，虽然在高速飞行下，侦查目的已经很难达到，黑鸟侦察机的存在，大底是进行军事挑衅任务而存在的。
诸葛小彻
洛克希德SR71“黑鸟”侦察机服役于上世纪60年代，这种具备3.0马赫高空高速飞行能力的战略侦察机曾经创造了服役二十多年无一架被击落的记录，因此名噪一时。由于SR71的研发过程十分神秘，且美国著名的51区常被用于试飞各类飞行器，因此有网友把SR71与51区、外星人联系起来，认为SR71侦察机是美国在获得外星人技术支持的前提下才研发出来的。
不过到目前为止尚未有迹象表明SR71的技术来自“外太空”，负责研发这种高空高速侦察机的是洛克希德·马丁公司的臭鼬工厂，这种能够突破热障的飞机主要依靠两台普惠J58-1涡轮喷气亚燃冲压组合循环发动机提供动力，每台发动机推力为151千牛，因此发动机推力合计超过300千牛，配合良好的机身气动设计，SR71能够实现最高3.35马赫的飞行速度。这些技术成果在今天看来都是可以理解的，所以美国也不是非得依靠外星人技术才能实现。
而且SR71也不是没有缺点，这种侦察机的造价太高，因此总产量才32架，如此少的数量使得它和幽灵轰炸机一样珍贵，并且也很难发挥出数量优势。美国固然财大气粗，却也对SR71的花销感到头疼不已。SR71每次要出动执行任务都要准备很长时间，这也导致这种飞机在战时实用价值不明显。另外持续频繁的高速飞行对SR71的机身结构强度也是挑战，这会增加后勤维护的技术难度。
SR71侦察机在1990年开始退役，退役之后美国并没有急于研发第二代机型，这说明SR71并没有重要到不能缺少的地步。不过洛马近年来又公开了新的SR72侦察机设计方案，新的SR72将是一种无人侦察机，其飞行速度将高达6.0马赫，这将使得空空导弹再次望尘莫及。SR72的出现也说明美国并没有在高超音速飞行器研发方面止步不前，不管有没有外星人的帮助，美国都会继续研发。
白虎堂
在SR-71 “黑鸟”诞生的1960年代，其“双三”（3万米高空、3倍马赫时速）的特性，以及大量应用当时的“黑科技”，例如半冲压式发动机、钛合金机体、第一代低雷达反射截面飞机。其苏联米格-25和SA5防空体系入列之前，深入苏联腹地如入无人之境，而且在服役期间没有一架被击落，这一系列的传奇典故让网友误以为SR-71获得了外星人的支持。
图、静若处子动若脱兔的SR-71“黑鸟”，曾经的终极侦察机
万丈高楼平地起SR-71的诞生得益于美国强大的航空业基础，而不是网友的戏言。最重要的是凯利·约翰逊领导下的臭鼬工厂将梦想变成了现实。虽然因为高昂的运营成本，美国已经将SR-71退役，但是它依然留下了一系列有人驾驶的飞机纪录。1976年7月28日，是SR-71诞生后最浓墨淡彩的一天，这天一架“黑鸟”创下了时速3529.56千米和33491米高度的两项世界纪录，后来只有米格-25破了它的高度纪录。
SR-71的机身大部分为钛，讽刺的是这些钛正是在冷战最高峰时从苏联得到的。“黑鸟”还是第一代隐身飞机，但没有考虑高温发动机排气，所以它很容易便被追踪到。SR-71在服役期间曾受到数千次攻击，但是“天下武功，唯快不破”，当两具普·惠J58开挂全力加速时，所有的武器只能望“鸟”兴叹，眼睁睁的看它飞走。
SR-71虽然没有被击落过，但是它因自身缺陷坠毁过12架，占全部32架的37.5%。骄傲的“黑鸟”在退役的时候也不忘耍酷，1998年一架SR-71从加州棕榈谷的美国空军42号工厂飞往维吉尼亚州香蒂利国家航天博物馆时，平均时速高达3418千米。现在我们想要看到它，只能去博物馆了。
航空之家
这是无厘头的联想，SR71黑鸟侦察机来自臭鼬工厂，也是51区，这是SR71能够和外星人扯上关系的地方。SR71侦察机的技术在当时应该说是非常先进的，超出了一般人的想象，所以有些人觉得很不可思，认为这是外星人搞出来的。
简单思考一下，如果外星人的技术才发展出SR71这样的侦察机，那外星人也太LOW了。外星人能够抵达地球，还在乎SR71这样的技术？
SR71在今天看到也不过如此，没有隐身能力，只不过速度够快，但苏联那边也有类似的航空器出现，比如非常给力的米格-25截击机。在冷战时期，美苏双方都发挥了人类的潜力，发展出各种奇特的武器装备，也符合当时的技术水平。
SR71也没有超过时代的技术，如果是外星人支持的，那么到今天也不可能过时。反过来看，外星人支持下造出的SR71，在今天也过时了，那是不是说明外星人很烂？
军情瞭望台
因为崇洋媚外呗，黑鸟在不少公知和半桶水军事自媒体作者眼中就是一个神奇的飞机，关于它的种种不靠谱的传闻到处飞，像提出这个问题的人估计也深受其害。
一 黑鸟本质只是一架高空高速的常规侦察机，所谓深入中苏领空几十年都没有被发现被击落是纯属谣言，速度再快也不可能快过导弹，至于隐身，那就更是无稽之谈了，看看它外形就知道了。
二 黑鸟早已退役，而它所谓的前辈U2却还能生龙活虎的干着偷窥的买卖，这就从侧面印证了黑鸟并不那么成功。
三 黑鸟的技术特点在于首次采用了翼身融合升力体设计，同时为了提升高空能力不惜应用了特质油箱。
西西弗斯的投石机
黑鸟缺陷很大，第一，就是膨胀，起飞后，机体膨胀了百分之三十，高速的摩擦使其温度巨大，热缩原理，膨胀在起飞后不受影响，因为它是整体膨胀，但是，落下来就问题大了，到处都有问题，你试试缩小能百分百，到处漏，就别说油管，光各种管道检修一次的成本并不亚于在造一架，第二，功能单一，无法艰巨其他任务，就只是为了追求高速，舍弃了太多，第三，材料太贵了
晓桐君1
不要被过时的武器忽悠了，在20世纪60、70年代，飞机的飞行速度是最关键的制胜因素，所以才造出这种小机翼、高耗能的飞机。
但是导弹发展至今，速度一块再快，已经远超于飞机，飞机的极限飞行速度不再是关键重要因素，所以现在改变了飞机的发展方向，机动性能、隐身性能。
这种飞机使用条件高，起降耗能高，机场跑道需要更长，美军已经淘汰了它。
