近日，寧鋼首次採用“抓鋼機”直接在鐵路線上往鐵水罐配加廢鋼的方式取得成功，成為寧鋼降本增效的又“一大利器”。按當前成本計算，每天可多產板坯200.4噸，多產熱軋卷199.4噸，年增產效益預計可達4505.7萬元。
降本增效一直是製造業企業走向強大的重要舉措。近年來，隨著國內鋼鐵產量達到峰值，廢鋼比越來越高。因此，提高廢鋼比成為了各大鋼廠提高生產效率的重要措施。但一直以來，寧鋼由於生產條件限制（主要是受廢鋼槽容積限制影響），廢鋼比平均僅為13%左右，遠低於國內平均水平16%，大大影響了轉爐的生產節奏。
對此，寧鋼鋼鐵料結構優化小組在製造管理部和鍊鋼廠的配合下，對關鍵性影響因素進行了反覆推敲、測算，最終制定了在鐵路線上往鐵水罐配加廢鋼的方案。該方案先利用抓鋼機將柔性較強的硅鋼廢料平鋪在鐵水罐底部，再將大塊廢鋼料分批投入，既可以加大廢鋼量的投入，又可以有效減緩廢鋼塊對鐵水罐底部的衝擊。經過大量測算和反覆實驗，7月14日，該團隊利用抓鋼機往鐵水罐內加廢鋼的試驗取得了圓滿成功。
據統計，當前在鐵水罐添加廢鋼方式下，寧鋼兩座2500立方高爐每天可出鐵約50罐。在不使用烤包器預熱的情況下，加廢鋼的鐵水罐數比例從原來的40%左右增加到90%以上，廢鋼加入量月可達到每月8100噸以上，可謂寧鋼降本增效的又“一大利器”。
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