在每個人的印象當中，一說起高端MPV車型大多數都是會想起豐田埃爾法，這點毋庸質疑。埃爾法從2002年誕生第一代起，就佔領了高端MPV的主要市場，由於發展得比較早，加上一些明星效應，使得更多人覺得擁有一臺埃爾法是相當體面的事情。如今埃爾法即使需要加價30萬以上且提車還得排隊等半年，但仍受到許多高端人士甚至明星的追捧。
奔馳汽車在中國是家喻戶曉的高端品牌，而羅倫士被譽為“奔馳時裝設計師”，就是專注於奔馳汽車的品質升級，傳達出“源於奔馳，高於奔馳”的高端品牌形象。德國羅倫士創始於1930年，並在2015年正式進入中國市場，在這點上可以看出其實羅倫士歷史的發展比埃爾法更悠久一些。
不可否認的是，埃爾法車型外觀在部分人眼中是超越羅倫士的。前臉選用了“變形金剛”元素製造而成，用36塊經過鍍鉻處理的裝飾作為格柵，搭配犀利的LED前大燈，將流線外型表達得淋漓盡致。
羅倫士MS500是商務車型中的佼佼者，前臉引擎蓋上羅倫士的盾徽與奔馳的碩大三叉戟標誌相呼應。採用羅倫士獨特的鍍鉻套件作為大包圍，內斂圓潤的線條，使得整車高端而大氣簡約。
對於商務車來說，第一，安全性，第二，才是舒適性能。埃爾法的舒適性能是行業中的領頭羊，而羅倫士是通過對奔馳汽車的品質升級，更是把車身的各項功能做到根據中國人的標準需求量身定製。
對於商務車來說，只要在車速稍快的情況下，撞到前方障礙物都會出現不同程度的損傷。日系的車輛為了美觀或者整體的重量輕，前後保險槓都會採用較輕的裝飾板，不堪一擊。往往在馬路上出現車禍時，車輛就會遍體鱗傷，甚至傷害到車上的乘客。以下是埃爾法遭遇車禍現場：
進口奔馳羅倫士屬於德系汽車，都設置有防撞鋼樑，而車身的大包圍使得其更加硬朗，以下圖片便是羅倫士MS500遭遇貨車猛烈撞擊的情況：
貨車車頭受損，貨車司機受傷就醫，羅倫士MS500則是右側車身凹陷，受損雖然嚴重，但車內5名乘客均無受到傷害。羅倫士商務車從不加裝側窗簾，其實這也是另外一個重要因素，車內側安全氣囊及時彈出保護了乘客的安全，如果加裝了窗簾，導軌與螺絲釘就會瞬間爆出，通常這種爆裂會像子彈般猛烈，給乘客帶來巨大的安全隱患。
羅倫士奔馳商務車精湛的工藝傳承與德國，遠見卓識，造就了一代傳奇。
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