說起汽車大家一定都有所瞭解，自從有了車以後人們的日常生活變得非常方便，但是車輛要想正常行駛的話，除了發動機這個部件還是不夠的，要是光有發動機的話汽車的速度就會失去控制，所以變速箱就成了控制汽車動力性能不可或缺的重要部件。
現在的變速箱最主流的就是CVT變速箱和自動變速箱兩種，後來在一些新能源及混合動力的汽車上出現了一款ECVT的變速箱。一定有很多人會感到疑惑，ECVT和CVT變速箱是不是同一種變速箱呢？它們有著什麼區別呢？其實ECVT和CVT變速箱在功能上大體都是一樣的，都是無級變速。
CVT變速箱的工作原理是靠兩組齒輪搭配鋼帶離合器帶來實現功能的調節，通過兩個齒輪間的轉速差來實現無級變速功能，這種工作方式很簡單，但是缺點也很明顯，由於主流的CVT變速箱設計工藝比較悠久且設計簡單，所以變速箱的鋼帶在面對現在很多新車技術時，鋼帶的承受能力就成了問題。
ECVT是豐田公司近幾年設計研發出來的汽車變速箱工藝，與CVT相比，ECVT變速箱是專門為新能源汽車和混動汽車設計的，因為ECVT是藉助一齒輪和一大一小兩個馬達來實現發動機動力與電機動力的平衡。因此，汽車的引擎不會直接驅動車輛，而是通過這兩個馬達來實現動力輸出，大馬達負責車輛的前進動力，小馬達則負責不太需要強大動力的單車操作，因為ECVT沒有倒車齒輪。ECVT這樣的工作方式雖然在動力輸出上不如傳統的CVT變速箱，但是在節能省油上卻有著很大的優勢。
現在你們知道ECVT和CVT變速箱的區別了嗎，這裡是汽車管家為您帶來的汽車知識，文章會持續更新，非常期待您的關注，祝您用車愉快！
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