奔腾C80是一款主打性价比的车型，也正是因为如此，使得原车在隔音等方面的表现并不是特别理想。为降低汽车的噪声，车主跑了当地多家汽车隔音改装店，但对他们的工艺水平都不是特别满意，后经朋友推荐，车主来到武威龙马美车饰，对汽车做了隔音升级。
改装车型—奔腾C80
【原车噪音问题分析】
在对汽车做了道路实测以后，武威龙马美车饰的技师发现，原车的噪声主要有共振噪声、胎噪两种。为降低这两类噪声，改装技师对相应部位做了改装升级。
系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：底盘、尾箱、轮弧、引擎盖
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，其中以底盘前半段为甚。因此武威龙马美车饰的改装技师，先使用大白鲨金鲨对底盘前半段做了第一层止振处理，大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有极强的止振效果。然后使用大白鲨隔音减震胶对底盘和尾箱做了全面止振处理。为使得隔音效果更加理想，改装技师还使用大白鲨低频王和大白鲨吸音棉对底盘和尾箱做了双层密封处理，从而降低了汽车的低频共振噪声。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用大白鲨金鲨对底盘前半段做第一层止振处理
使用大白鲨低频王对底盘做第二层隔音处理
使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理
尾箱做隔音处理
隔音材料贴合十分紧密
除了底盘和尾箱之外，汽车的引擎盖也会产生振动噪声。所以武威龙马美车饰的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对汽车的引擎盖做了隔音隔热处理，同时也对引擎盖起到了保护作用，延缓了引擎盖漆面的老化速度。
使用大白鲨隔音材料对引擎盖做隔音处理
汽车行驶时轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪，而这类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部，所以武威龙马美车饰的改装技师，使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮弧和叶子板做了双层密封处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。
叶子板拆下来做隔音处理
使用大白鲨对轮弧做第一层止振处理
叶子板的隔音处理
叶子板的第二层隔音处理
【隔音效果点评】
隔音处理完成后再次做道路测试，结果显示车厢内的噪声下降的十分明显，如果是在低速行驶的时候甚至听不到任何噪声，车主对这样的隔音效果也非常满意。
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