錢學森回憶:他是公認的人類航天鼻祖,比楊利偉飛天早了600多年

導語:人類自古就有飛天的夢想,從他們編造“嫦娥奔月”這樣的神話傳說便可見一斑。然而直到上世紀初,隨著美國萊特兄弟製造出第一架依靠自身動力進行載人飛行的“飛行者1號”、並試飛成功,這個夢想才算真正實現。但在此之前,曾有無數人進行過嘗試,算起來,歷史上公認的“飛天第一人”還要追溯到明朝。

錢學森回憶:他是公認的人類航天鼻祖,比楊利偉飛天早了600多年

萬戶

此人就是明朝的一位士大夫陶成道,但由於他受封為萬戶(明朝官職),因此後人也將他稱為萬戶。雖然他飛天一事是舉世公認的,卻未能在中國文獻中找到詳盡的記載。1945年,美國火箭家赫伯特·S·基姆出版了《火箭和噴氣發動機》一書,裡面提到:大約在14世紀末,中國一位叫做萬戶的官員將自己綁上裝有47枚自制火箭的座椅上,然後一隻手拿著一個大風箏,設想著借用火箭向上的推力飛向天空,然後再利用風箏平穩著陸。

那麼他飛天的夢想從何而起呢?起初,萬戶只是一名木匠,門下還有弟子三千。但由於他痴迷於技術發明,甚至親手改進過不少軍隊裡的刀槍車船。萬戶這個獨特的本領被明朝大將軍班背認同,隨後他奏請朝廷讓萬戶在兵器局任職,當時正值明王朝與瓦剌之戰,也正是萬戶改良武器有功,戰爭才得以大獲全勝。

錢學森回憶:他是公認的人類航天鼻祖,比楊利偉飛天早了600多年

月球表面

本該是前途一片光明,誰能料到班背將軍由於性格過於耿直,被右中郎李廣太等奸臣陷害,不僅失去職位、還被幽禁在深山鬼谷中。為了解救好友,萬戶決定憑一己之力造出一隻“飛鳥”。但計劃趕不上變化,最終救人計劃還是落空了。痛失好友的萬戶對官場和人間厭惡至極,開始謀劃著逃離地球、飛向月球。

為此,他仔細研讀了相關書籍、造出了各種各樣的火箭、還按照圖紙製成了“飛鳥”,甚至專門寫出一份詳盡的科學報告,在他看來,依照自己的技術和火箭與風箏的完美配合,飛天完全不在話下。於是在一個月圓之夜,他拿著"飛鳥"、帶著一群人來到高山,讓下人配合著點燃引線,“轟”地一聲飛離地面。

錢學森也曾和一堆年輕人提起過這個故事,說到結局,他惋惜地說:“只見‘飛鳥’突然變成一團火,萬戶則從上面跌落下來,手中還緊緊握著兩支著了火的巨大風箏,最終長眠在鮮花盛開的萬家山。但他開創的飛天事業卻得到了全世界的公認,人們將他的故事稱為"萬戶飛天"。

錢學森回憶:他是公認的人類航天鼻祖,比楊利偉飛天早了600多年

楊利偉

眾所周知,2003年10月15日,楊利偉乘坐神舟五號飛船首次進入太空,成為“中國進入太空第一人”。但萬戶仍被公認為“真正的人類航天鼻祖”,為了紀念他,國際天文聯合會在上世紀70年代,特地將月球背面的一座環形火山命名為“萬戶山”(Wan Hoo)。不得不說,即使過了600多年,回想起來萬戶當時飛天的情景,仍然令人驚歎不已。


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