印度國產戰機到底什麼水平?所有客戶竟都忍無可忍這一款

印度國產戰機,到底是一個什麼水平?

原來,印度有這麼一款戰機,讓所有的客戶都忍無可忍!

印度國產戰機到底什麼水平?所有客戶竟都忍無可忍這一款

印度ALH直升機,包括衍生的“北極星”直升機,口碑相當糟糕。

北極星是一種雙發動機直升機,由印度斯坦航空公司在歐洲公司幫助下開發,歐洲方面提供發動機技術。

該機載重5.5噸。理論上性能還算先進,但是在印度自行融匯發展相關設計後,因為技術薄弱、責任感低下,導致故障極多。

它甚至被厄瓜多爾用戶退貨,理由是實在太不可靠,對機組造成相當的安全威脅。

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北極星直升機在印度本國也表現不佳。它是印度海岸警衛隊在印度沿海地區執行搜索和營救任務的新型裝備,此外還用於北部高原高寒地區的印度空軍和陸軍的各種任務,特別是執行高原洪災救援行動,以及山體滑坡等常見的救援。該直升機雖然參與其中一些行動,但是可靠性和高原高溫性能都差強人意,與宣傳數據差距很大。

於是,雖然北極星直升機在印度三軍中已得到了採用,但卻並沒有廣泛的使用部署。該直升機加上印度準軍事部隊中的應用,數量也非常少,反倒是軍隊和警方都熱衷於繼續購買俄羅斯米-17和歐洲直升機公司等等直升機,說明這些用戶並不相信北極星。

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去年9月5日,印度空軍的“北極星”直升機再次發生重大事故,而且導致高級官員受傷。當時該機在拉達克地區實施任務,印度陸軍第14軍司令、第3步兵師師長在飛機上,結果卻發生墜毀事故。不過機上人員沒有發生死亡事件,只是受傷。

據報道,自從2002年“北極星”直升機在印度海岸警衛隊開始服役後,前後發生了近20次事故。因為實在不相信“北極星”直升機的問題,以及過多損失造成的飛機缺口,印度政府不得不於去年承諾採購額外的外國進口直升機。不過,同時印度政府又訂購了32架“北極星”直升機。

此外,印度擬在維克拉瑪蒂亞號航母上部署北極星,執行搜索和反潛任務。但是,印度這一最大的水面艦船,由俄羅斯提供的維克拉瑪蒂亞號航母,實際上並沒有真的部署“北極星”直升機,而只是表面化的讓該直升機在航母上進行了一些反潛任務演示。

假如最終實現部署的話,這種北極星直升機會是印度在這艘航母上的第一個國產戰機。目前維克拉瑪蒂亞號航母上使用的艦載機全部是進口的機型,包括了俄羅斯的米格—29K戰鬥機和卡-31預警直升機。


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