秦天008
哈弗H9是目前自主品牌中高端越野车的首选，主要竞争对手中，要不越野能力不够强，要不就是贵得多，要不就是没经过有效的的市场检验，而哈弗H9随着中期改款解决变速箱问题之后，已经趋近成熟可靠，其中柴油版确实是全系比较走量的版本，大扭矩是决定性因素，其次油耗也比较可观。
至于有没有必要入手顶配，首先看看柴油车型的大体情况：总共四款车型，舒适型两款（5座和7座）、豪华型（7座）、尊享型（5座），舒适型5座经销商参考价21.98万，舒适型7座22.98万，豪华型7座24.98万，尊享型5座25.58万。在基本的车身结构、发动机、变速箱等等硬件部分是完全一致的，剩下的基本就是部分配置的差异了。
豪华型比舒适型多出：转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、全景摄像头、电动座椅记忆、220V/230V电源，限滑差速器、前后排座椅加热。此外可以选装一系列驾驶辅助和舒适性配置。
尊享型比豪华型多出：后排侧隐私玻璃、自适应巡航、车载空气净化器、副驾驶位后排可调节按钮、全景天窗、主动刹车/主动安全系统。
综上：除了限滑差速器，顶配版本多出的主要是驾驶辅助和舒适性配置，到底需不需要就看题主自己的实际需求了，需不需要那些配置，对7座有没有需求等等，考虑清楚了问题自然迎刃而解。从关注度看，入门版本和顶配版本比较受欢迎。
车坛速递
我的建议是。你选择肯定没错。因为定H九的人大多都懂车。柴油的 综合也就十一个油。很敦实。没事越个野什么的完全没问题。我的已经三万多公里。目前没发现什么问题。车况良好。就是日行灯不能关。
张雷同志
大的方向定的柴油版本 预算充裕的话就上大五座版本加选配 按照自己需求来选配 个人不建议上大七座 很简单 用得上7座的时候基本上后排就是小孩 行李怎么放？小孩坐后面怎么照顾？审车也比5座的麻烦一点点 7座的几率用处能有多大？这几点想明白了 自然就有结果了
蝈蝈36848652
平时走走烂路出去旅游低配足够，不是越野发烧友后锁没必要，柴油的好处是省油，市区十升，高速一箱油一千公里，最重要的是-----柴油便宜！涨价后才6.08一升，你看看现在92油啥价了
