對車內空氣或進入車內的外部空氣進行加熱的裝置稱爲汽車暖風裝置

汽車空調供熱系統具有冬季車廂內採暖及擋風玻璃除霜的作用,主要由暖風散熱器、風機、操縱系統等總成組成。現代轎車及卡車上常將採暖與製冷合成一套裝置,稱為全空調裝置,此時製冷系統與採暖系統共用一套風機及操縱設施。採暖器根據能源不同分為餘熱式和獨立燃燒式兩種。餘熱式是利用汽車發動機的餘熱(冷卻水或排氣)作為熱源;獨立燃燒式則是以燃油為能源的獨立的暖風裝置。一般汽車都以發動機冷卻水為熱源進行採暖。

對車內空氣或進入車內的外部空氣進行加熱的裝置稱為汽車暖風裝置

對車內空氣或進入車內的外部空氣進行加熱的裝置稱為汽車暖風裝置。近代汽車空調是冷暖一體化的裝置。通過冷熱風的混合,人為設定冷熱風量的比例,通過風門開閉和調節,滿足人們對舒適性的要求。因此,暖風是汽車空調的重要組成部分。送風系統包括冷氣送風、暖氣送風、新風與換氣三部分。

對車內空氣或進入車內的外部空氣進行加熱的裝置稱為汽車暖風裝置

冷氣可直接從蒸發器送出,也有專門的送風管道及迴風口;暖風可直接從暖風機送出,也有通過暖風管道送出。通風系統分車輛本身的自然通風及強制通風,有的還帶有空氣淨化裝置。

對車內空氣或進入車內的外部空氣進行加熱的裝置稱為汽車暖風裝置


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