航空發動機被譽為工業上的皇冠，代表著一個工業實力的高低。對於中國來說，航空發動機由於技術的發展和需要較長時間的技術沉澱，它一直中國的傳統弱項，最典型的例子是中國自行研製的第四代（俄羅斯標準）戰機殲-10戰機一直使用的是俄羅斯供應的AL-31發動機，所以產能受到嚴重限制，這種情況也延續到中國研製的第五代戰機殲-20戰機身上，殲-20戰機自從試飛以來就飽受外界質疑，其中最大的情況是殲-20戰機的發動機，由於發動機問題，有的人認為殲-20不是真正意義上的五代機。
殲-20戰機至今試飛的時間有6年了，可是為什麼空軍遲遲不為殲-20戰機舉行服役儀式，這個從側面證明殲-20或許還有“缺陷”，也就是“心臟”問題還沒解決。在各國每一款新式武器在服役的時候都會為它舉行隆重的服役儀式，比如航母、大型驅逐艦，新型戰機等，當年中國的殲-10服役的時候，中國空軍就曾經為殲10舉行過服役儀式，但是如今殲-20已經接近服役甚至已經服役，為什麼中國空軍沒有向外界宣佈殲-20已經服役了呢？或許就是因為殲-20戰機的發動機問題還沒徹底解決。
不過這只是猜測，殲-20戰機沒有宣佈服役並不代表殲-20沒有服役，更不能代表殲-20戰機還有重大“缺陷”，也有可能是中國空軍基於其他因素沒有為殲-20戰機舉行服役儀式。目前有2個情況證明殲-20戰機已經服役了，一個是2017年3月央視軍事節目宣佈殲-20、運-20等戰機加入中國空軍序列；另一個是3架殲-20戰機參加今年的建軍90週年閱兵儀式，按照慣例只有服役的戰機才有資格參加閱兵儀式，由此可見殲-20戰機已經服役，至少是小規模加入中國空軍服役。
既然殲-20戰機已經服役，那麼殲-20戰機必然是一款真正的五代機，作為五代戰機殲-20就必然具備4S性能（超巡航能力、超機動性、隱身性、超信息化）。殲-20戰機的隱身性不可否認，而電子設備一直是中國的強項，要想具備超音速巡航能力和超機動性，就必須裝備矢量發動機，那麼殲-20戰機裝備的到底是不是矢量發動機呢？從下圖就可以找出答案。
矢量發動機最大的特點就是發動機碰口可以360度旋轉，也就是說可以朝各個方向旋轉，而傳統發動機不具備這一點，可以上圖可以看出，殲-20戰機的發動機碰口微微朝下傾斜，可以斷定這是一款矢量發動機。就連殲-20戰機的飛行員在閱兵儀式結束之後接受採訪時候都說“殲-20進入超音速之後是它的天下”，可見殲-20已經具備超音速巡航能力。
殲-20戰機的研發成果標誌中國空軍正式進入世界五代機俱樂部，也體現了中國工業實力和綜合國力的騰躍，標誌中國戰機的研製能力已經越來越成熟。殲-20戰機不僅僅是一款武器，對於中國維護世界和平和地區穩定有重大意義，從這個意義上來說，殲-20已經不僅僅是一款戰術武器，而是一款戰略武器，是中國戰略博弈的重要籌碼。
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