造車，一定是意大利人最引以為傲的產業。他們或許造不出像高爾夫、卡羅拉那樣全球聞名的"國民車"，卻憑藉擁有曼妙身姿、傑出性能的超級跑車吸引了全世界車迷們的眼球！有著上百年造車歷史的瑪莎拉蒂就是這樣一家跑車公司，但是他們已經好多年沒有好好地造跑車了…為什麼會變成這個樣子？廠方的人跟我說，Levante、總裁和Ghibli正是他們造出來的全新"跑車"，我再一次凌亂了！
在今年，瑪莎拉蒂針對總裁、吉博力和萊凡特分別推出了2018款新車，它們分別都在外形設計樣式、配置方面有了一些變動和升級，而這些…其實都並不重要！對於這個不崇尚科技感、不炫耀配置的意大利超豪華汽車品牌來說，沒有什麼能比上賽道親自駕駛新車更能讓人印象深刻的了。我們有幸能夠同時體驗到總裁、Ghibli和Levante這3款不同車型，也藉此機會，向大家簡單介紹一下它們各自之間在駕駛感受上有哪些區別。
在瑪莎拉蒂品牌當中，Levante無疑是目前更多消費者們青睞的對象。它集成了品牌跑車化的造車思路，從家族式設計、無邊框車門、高亢的排氣聲浪等一系列元素中，不難覺察出它相比同級SUV更運動化的一面。我們相信Levante擁有徵服賽道的能力，只是出於安全性考慮，官方並未針對它安排賽道駕駛項目。
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