sunny__小点
宝马5系的国产版本只有长轴距的车型，而进口的标准轴距车型销量远不如国产长轴距版本，而且530i只有一款车。
2018款的530i m运动套装目前的指导价是50.69万元，而且优惠幅度也没有国产的版本大，但是因为进口车的身份和2.0t高功率的发动机，小编个人觉得这个手机啊算是中规中矩了，性价比并不高，但是也不算离谱，毕竟国产的530li的厂家指导价就达到了47.69万元。
那么进口的标准轴距530i有一个特别大的优势，就是标准轴距，而且因为只有m运动套装的关系，这款车看起来跟一百多万的宝马m5相似度还是蛮高的，不知道大家有没有这个感觉，长轴距版本的m运动套装再怎么看，都没有标准轴距的m套装看着和谐，因为侧面太修长，没有标准轴距那种运动感。
除了看上去要更加的运动之外，标准轴距的驾驶表现严格来说也要好于长轴距的版本，虽然很多厂家都说长轴距和短轴距开起来在驾驶感受上区别不大，但是小编个人觉得，标准轴距还是要更加的原汁原味一点。而且至于空间的话，老实说，到了5系这个级别，即便是不加长，空间足够家用了。
至于动力表现，宝马这个2.0t高功率和zf的8at的动力总成可以说是非常经典的，6.2秒的百公里加速成绩也算是目前中大型车里面的中上等水平了。不过宝马这几年的车一直都有一个槽点，那就是舒适性配置太吝啬了，不过530i的还可以，最起码哈曼卡顿的音响，全led大灯，座椅加热之类的基础舒适性配置不用选装，只是一些高科技配置还是要依赖选装。
总之小编觉得这款车比起国产版本的性价比并不高，毕竟如果算上优惠的话，这个价钱已经能买国产530li带四驱的高配版本了。
淡墨说车
我也在考虑530，那么530i和530li尊享版配置差不多的……市场现在终端价格也想近！
1、动力上，两车无太大差别！但是我内心觉得进口装配水平要高些……毕竟进口版本是德国原装（匠人精神？），我崇洋迷外了 哈哈哈
2、内饰上两配置差不多，唯一问题国产无运动包裹座椅！进口版无座椅通风（不能选装或者4s加装），通风让我这来至重庆的小盆友很是不开心啊！
3、选装颜色不同，国产可以选内饰红，进口可选外观宝石青！这个看这个喜欢……我到喜欢红内饰！
4、空间上真的感受不是太明显，毕竟都是近5米的长度，二郎腿都可以翘 ……唯一国产有个后排座椅调节 感觉是老板享受的。嘿嘿，不过作为驾驶员为主导的宝马，看自己。
5、最后一个问题，配额问题……重庆了解了几个店。配额都比较紧张，一不注意等3月………所以能买到进口还看缘分！
我个人的观点，我比较想要进口版本，感觉进口品质不错，听说隔音也更好！毕竟听说是做RR的厂……豪华感更强！但是配额问题的确棘手！
杨105
根据用车需求，车子是好车，后排空间不大，但是够用，我181㎝，前排调好，后排紧凑！悬挂支撑硬一些！其他没什么值得说！价格可以买加长版的配置比这个还高！
