不是所有的吉普都叫Jeep,進口大切諾基究竟好在哪?

男人的座駕有兩種,一種是大切諾基,另一種是其他汽車!

雖然我也不知道世界對咱們男人怎麼那麼苛刻,但是就這一句,足以說明大切諾基在眾多男人心中的地位。

但凡一個享譽全球的品牌都會有一段難忘的歷史,Jeep這個牌子也不例外。二戰期間,在第二次世界大戰剛剛打響的時候,美國軍方曾經推出了這樣一個品牌,經過很多年的歷史變遷後,Jeep逐漸樹立了自己的風格和標識,也就變成了我們今天看到的Jeep。

不是所有的吉普都叫Jeep,進口大切諾基究竟好在哪?

我們今天要說的就是Jeep的進口大切諾基,總體來說,這臺車還是霸氣的,而且最讓人開心的是,V6 3.6L排量車型的市場價已經由原來的64.99萬-71.49萬變成了58.99萬-62.99萬。

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外觀方面,現款大切諾基和我們最早認識的Jeep有一個很大的區別。它的車頭拋棄了過去很傳統的越野型的設計,改為更精緻化的設計,也比較符合現在人們的審美。現款大切諾基依舊保持了家族式“臉譜”,7個進氣格柵口配上鍍鉻裝飾,整體看上去很精神。前臉整體變化不大,但是燈光上和過去有所區別,有點像開眼式的燈光設計,霧燈位置加了鍍鉻條,霧燈口也開大了,看上去更具視覺的衝擊。引擎蓋加了一個U型槽的設計,這樣的做的好處呢,一個是利於風阻的流動,第二個就是讓這臺車看上去更具有力量感。

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A柱變窄了,進一步減小了視覺盲區。不像其他美系車型,現款大切諾基更多強調的是一種實用感。就比方說寬大的開窗讓咱們在行駛的過程中視野會更開闊。輪拱傳承了家族的特點——梯形輪拱,除了視覺上更霸氣以外,這樣做可以為底盤升降提供更為寬廣的空間。至於尾部,可以看到,現款大切諾基採用的是氙氣燈加LED燈的組合,整體看上去前後呼應,具有一定的力量美感。

不是所有的吉普都叫Jeep,進口大切諾基究竟好在哪?

不難看出,這臺車的外觀不僅適合越野,同時具備了一定的商務屬性,總體來說,實用性還是比較強的。

打開引擎蓋,你會看到佈局十分緊湊,而且看上去也很舒坦。在這就要說一下了,現款大切諾基採用的是縱置的發動機佈局,在後期的使用當中,這種佈局能夠提供更強悍的動力,不至於發動機輸出的動力在被變速箱在接收的過程中所丟失。縱置在設計的過程中,成本會增加,這就造成了我們在購買的過程中價格也會隨之提高。

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這臺車使用3.6L V6汽油發動機,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,動力表現數據為219Kw和347N·m。全時四驅系統搭配承載式車身符合它越野的定位,前懸架是雙叉臂式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架加橫向穩定杆。

還是那句話,不是所有的吉普都叫Jeep,現款大切諾基獨有的運動元素讓它一眼看上去就十分討硬漢們喜歡,強大的四驅能力也是同級別車型中罕有的,這臺車既能越野又適合在城市日常行駛,相信市場應該也是不錯的。


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